Найти в Дзене

Импортозамещение в инженерных системах

Гутен абенд, майн херц! Что-то стало холодать — зима на носу. А знаешь, как дела с импортозамещением инженерного оборудования для систем отопления и водоснабжения? Сегодня я расскажу тебе правду и только правду! Даже если она будет суровой, как сибирская зима. До 2022 года на рынке господствовали немецкие производители премиального сегмента, а средний ценовой сегмент представляли итальянские компании. Доля Китая всегда была небольшой. Аллес гут! Сейчас на рынке инженерной сантехники царит полнейший бардак и хаос! Из-за санкций некоторые европейские бренды сразу покинули российский рынок. Другие компании пытаются использовать полулегальные обходные пути, чтобы прорваться в Россию. Известны случаи, когда машины с оборудованием, например, с насосами от известного производителя, который полностью ушел с российского рынка, задерживали на границе. Одна из таких машин, следовавшая из Польши через Украину, была задержана на блокпостах в Харькове по пути в Россию. Натюрлих, чем сложнее и риско
Оглавление

Гутен абенд, майн херц! Что-то стало холодать — зима на носу. А знаешь, как дела с импортозамещением инженерного оборудования для систем отопления и водоснабжения? Сегодня я расскажу тебе правду и только правду! Даже если она будет суровой, как сибирская зима.

Как было раньше?

До 2022 года на рынке господствовали немецкие производители премиального сегмента, а средний ценовой сегмент представляли итальянские компании. Доля Китая всегда была небольшой. Аллес гут!

Что сейчас?

Сейчас на рынке инженерной сантехники царит полнейший бардак и хаос!

Из-за санкций некоторые европейские бренды сразу покинули российский рынок. Другие компании пытаются использовать полулегальные обходные пути, чтобы прорваться в Россию. Известны случаи, когда машины с оборудованием, например, с насосами от известного производителя, который полностью ушел с российского рынка, задерживали на границе. Одна из таких машин, следовавшая из Польши через Украину, была задержана на блокпостах в Харькове по пути в Россию.

Натюрлих, чем сложнее и рискованнее процесс доставки, тем дороже становится оборудование. При этом сроки поставок увеличиваются, а объемы уменьшаются.

Ещё есть фирмы, которые переименовались, сменили оборудование и фактически превратились в новые компании, пытаясь сохранить связь со своими прежними брендами.

В результате российский рынок накрыла огромная волна китайской продукции. Некоторые мировые производители, имеющие свои заводы в Поднебесной, тоже начали поставки в Россию. Однако оборудование, произведенное для азиатского рынка, значительно отличается от европейского качества, к которому привыкли россияне. Дело швах!

-2

Что с котлами и бойлерами?

С котельным оборудованием и бойлерами — полный швах! Эти товары попадают под категорию двойного назначения, то есть могут быть использованы как в гражданских целях, так и в военных. А по закону на такие товары распространяются ограничительные меры. Это очень затрудняет их импорт. Некоторые продукты уже практически невозможно привезти из Европы.

Что с кранами?

И с ними все тоже — швах… Дело в том, что шаровые краны в России выпускают несколько заводов, а латунную арматуру — только один. Но качество и того, и другого оставляет желать лучшего. Поэтому производители систем быстрого монтажа, такие как Huch EnTEC, еще не смогли наладить в России выпуск насосных групп из-за отсутствия качественной арматуры.

Однако, не отчаивайся, майн геноссе! Есть хорошая немецкая поговорка: «Беда да мУка — та же наука». Не все так швах, как кажется. Есть свет в конце тоннеля! Но о нем расскажем как-нибудь в другой раз — положимся на великий русский «авось»… Авось тогда и света станет больше!