Итак, выкладываю свой очередной автообзор эксперта-дилетанта 🐻 Знакомьтесь, это Мерин B-200.
Достойный хэчбэк для семьи из пяти человек. Дорога из братской республики Беларусь в Москву на этой тачке, была вполне себе приятной. Единственное, что меня очень сильно взбесило, так это селектор трансмиссии, который находится рядом с рулевым управлением. Немцы, вы что творите? - На вас не похоже, только в Штатах таким страдают.
В общем, к этому пришлось привыкать примерно два часа, пока ехал по Минскому шоссе. Приятно удивила система безопасности двухсотого фрица. С учетом того, что, перед тем, как принять машину у сербского коллеги, я спал всего за сутки 3-4 часа - система уже через 2 часа пути начала меня уговаривать пойти отдохнуть.
Я не мог её ослушаться - пришлось вздремнуть. Тем более, оголтелых дальнобойщиков на этой трассе хватает сполна - как белорусов, так и наших соотечественников, вместе с казахами)
Протестировал турбонадув - плавно разгоняется до 150 и выше. Да, не спринтер при его скромной стартовой скорости, но ведь немцы их и выпускать начали специально для семейных прагматиков, а не Шумахеров. В дизайнерской составляющей салона приятно удивили дефлекторы, придающие этой тачке аристократический облик. Конечно же эти мерины для крепкого среднего класса - не для мажоров. Нет в ней каких-то выдающихся опций, но и лишнего тоже здесь ничего не увидишь. Очень спокойное поведение на дороге, даже при скорости 130 км/ч.
В общем, тачка на твердую четверку - хороша для семьи. Из всей своей небольшой коллекции машин, с которыми успел иметь дело, поставлю этого фрица на второе место после Raf - 4 (легендарной Какао).
Когда покидал чудесный город Минск под песню в исполнении Disturbed - складывалось такое впечатление, что наоборот, по восходящей, торжественно туда заезжаю. Композиция эта в салоне играла громко-громко, что привлекло внимание распрекрасных белорусок, которые с голубоглазыми улыбками и ямочками на лице, дружно мне показывали палец вверх.