В 1948 году американский автопром впервые обратился к нуждам рабочего класса. Крупнейшие производитель бюджетных автомобилей по ту сторону Атлантики, Ford Motor Company представил публике легкий и недорогой грузовик F-Series Truck с оригинальным типом кузова, который впоследствии назовут пикапом…
Новая ниша
При относительно небольших размерах модель обладала феноменальной грузоподъемностью, отличалась простой и надежностью конструкции. Эта была та самая формула, позволившая «голубому овалу» не просто освоить новую рыночную нишу, но и навсегда поселиться в сердцах покупателей.
Каждый американец, занимавшийся прикладным ремеслом, оценил новый вид автомобиля по достоинству. Конкуренты, впрочем, тоже не дремали, расширив модельный ряд своими версиями пикапов. Чтобы оставаться на вершине рынка и дальше, компании Ford приходилось периодически подогревать интерес публики смелыми интерпретациями одной из своих самых популярных моделей. Так, в 1966 году на Детройтском автосалоне дебютировал очень необычный концепт, Ford Ranger II.
К созданию дизайна этой машины приложил руку будущий отец ретрофутуризма и основатель собственной студии, художник и промышленный дизайнер Сид Мид. Этот человек известен своим вкладом в американскую культуру, создав визуальный язык таких культовых фильмов, как «Звездный путь», «Бегущий по лезвию», «Трон», «2010», «Джонни мнемоник», «Короткое замыкание» и многих других.
Познавательные статьи:
Жизнь на колесах: ГАЗ-66 или Шишига
Банальные ошибки: почему может загореться сигнал check engine
Как правильно подобрать комплектующие к авто самому
Подпишись и будь в курсе событий!