Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Политика не жизнь

Сказка про то, что мы можем конкурировать

Тут один из приближенных царя тридесятого царства боярин Чемезов, заявил следующее. Тридесятое царство оказывается готово конкурировать с мировыми производителями самолетов. Имеется в виду именно гражданских самолетов. Смешно и грустно одновременно. Интересно как конкурировать, выпуская по 2 самолета в год, да и то не всегда? Серьезная конкуренция ожидается. Хотя помнится мне, что царь обещал выпустить к 2030 году сразу тысячу гражданских самолетов. Правда осталось всего 5 лет и придется выпускать сразу по 200 самолетов в год, что бы таких цифр достичь. Но ведь это не проблема, как пойдут со следующего года рывок за рывком, прорыв за прорывом, прямо не остановишь. И ведь совершенно не стесняются сказки рассказывать, причем такие, что все авторы фэнтези и фантастики, просто нервно курят рядом с боярами тридесятого царства. Что мешает ставить реальные планы и достичь, например выпуска для начала хотя бы 10 самолетов в год? И это было бы абсолютно нормально, учитывая, что отрасль авиаст
Оглавление

Тут один из приближенных царя тридесятого царства боярин Чемезов, заявил следующее. Тридесятое царство оказывается готово конкурировать с мировыми производителями самолетов. Имеется в виду именно гражданских самолетов. Смешно и грустно одновременно.

Интересно как конкурировать, выпуская по 2 самолета в год, да и то не всегда? Серьезная конкуренция ожидается. Хотя помнится мне, что царь обещал выпустить к 2030 году сразу тысячу гражданских самолетов. Правда осталось всего 5 лет и придется выпускать сразу по 200 самолетов в год, что бы таких цифр достичь. Но ведь это не проблема, как пойдут со следующего года рывок за рывком, прорыв за прорывом, прямо не остановишь.

И ведь совершенно не стесняются сказки рассказывать, причем такие, что все авторы фэнтези и фантастики, просто нервно курят рядом с боярами тридесятого царства. Что мешает ставить реальные планы и достичь, например выпуска для начала хотя бы 10 самолетов в год?

-2

И это было бы абсолютно нормально, учитывая, что отрасль авиастроения практически полностью развалили. А потом постепенно наращивать производство. Естественно, что ни о какой 1000 самолетов речи не идет, но выйти на рубеж 30–40 своих собственных самолетов в год, было бы очень хорошим результатом. Но вместо этого мы опять слышим лишь сказки о конкуренции с мировыми производителями.

Ну а если в ход идут сказки от бояр, то значит, что ничего хорошего в ближайшее время ждать не придется. Иначе бы смысла никакого не было сказки рассказывать.

Ведь если верить словам боярина мы к конкуренции готовы, правда меня вот, например смущает новость о том, что мы просим осуществлять каботажные перевозки в тридесятом царстве соседние страны. Но, боярин видимо никаких противоречий тут не видит.

-3

Хотя, как всегда, это ведь рассказывается не для тех, у кого имеется серое вещество и критическое мышление, а для тех, кто, не отрываясь смотрит федеральное телевидение тридесятого царства. Ну что бы чувство гордости и величия у них поддерживать. Ведь услышав эту новость, они понесут ее дальше, рассказывая всем что мы то вон оказывается конкурировать можем.

Будь это на самом деле так, я бы тоже искреннее порадовался, но я в отличии от телезрителей пытаюсь жить в реальном мире и понимаю, что сейчас это просто невозможно, да и пока просто не нужно. Ибо, учитывая ситуацию с самолетами и запчастями к ним, думать в первую очередь нужно о том, как насытить внутренний рынок своими самолетами, а иначе ситуация может стать критической.

В тридесятом царстве все так. Мы можем, мы должны, мы обязательно сделаем, но как доходит до дела, получается громкий пшик и более ничего. Может сначала молча стоит сделать, а потом об этом громко заявлять? А не наоборот.

-4

Хотя при таком уровне коррупции, когда большая часть денег просто пропадает по пути, сделать что-то серьезное просто не реально.

Вот вам живой пример. Один из заводов тридесятого царства пообещал выпустить энное количество самолетов, на что ему из казны выделили 42 миллиарда. В итоге самолетов как не было, так и нет и денег нет тоже. Но, руководство завода не отчаивается и просит еще 90 миллиардов. Уверяя что в этот раз все получится. Правда что-то подсказывает что вместо самолетов, опять получатся яхты и особняки, но это совсем другая история.

Без вашей помощи канал будет закрыт. Пользу принесет любой донат, на любую сумму.

Сбербанк 5336 6901 4066 8320

Карта Юбмани 5106 2111 0178 0638.

Что бы не потеряться в случае чего, подписывайтесь на Телеграмм канал Новости не жизнь