GT40 был создан специально, чтобы отомстить Ferrari. Генри Форд хотел купить Ferrari, но когда сделка сорвалась, он решил обыграть итальянцев на их родной территории — в гонках. Результат? Ford GT40 доминировал в Ле-Мане, выиграв гонку 24 часа четыре раза подряд с 1966 по 1969 год.
Название GT40 происходит от того, что автомобиль имеет высоту всего 40 дюймов (101,6 см) — настолько низкий он был для улучшения аэродинамики.
В 1966 году во время Ле-Мана произошел необычный случай. Два автомобиля Ford шли на финиш первыми, и Форд хотел устроить эффектное фотофиниш, чтобы обе машины пересекли линию одновременно. Но в результате такой синхронизации победителем был объявлен не тот автомобиль, который лидировал!
Во время тестирования на высоких скоростях один из инженеров Ford описал, как машина буквально «летела» по трассе. При 320 км/ч водитель ощутил, что передняя часть машины начала подниматься. Они поняли, что забыли доработать аэродинамические элементы, и этот случай спас гонщика от серьезной аварии.