В Японии много действующих вулканов. Например, вулкан Асо, который когда-то создал остров Кюсю.
Масштаб извержения сейчас меньше, чем тысячи лет назад, поэтому можно на него подняться и заглянуть в жерло.
Переезд в Асо и поиск отеля занял много времени. Карты вели в отель, но привели на какие-то поля.
В отеле знали про такую особенность карт и рассказали как добраться. Идти было всего 3 километра. Зато по дороге удалось увидеть гималайские кедры ниваки. Обычно для ниваки используют сосны, подокарпусы или можжевельники.
Я очень поздно вышел на маршрут, в 13. А темнеет в тех местах около 18. Оставалось рассчитывать только на очень высокую скорость, чтобы не ночевать в горах. Забегая вперед, скажу, что ночью в горах неуютно: кто-то бегает по кустам и адски завывает.
Леса в тех местах состоят в основном из криптомерии с небольшой примесью кипарисовика тупого. Там тропики, много осадков, богатые почвы, поэтому деревья огромные.
По пути удалось срезать путь через японскую ферму где заготавливали сено и выращивали коров. Возможно, именно эта порода идет на стейки вагю.
А впереди виднелись горы, на которые предстояло залезть.
Фактически, это жерла вулкана.
Местами встречалась сосна тунберга.
Похоже, часть лесов на склонах вулкана были посажены вручную. Например, на фото криптомерии примерно одного возраста, на правильном расстоянии.
В Японии везде максимальный комфорт и безопасность. На трекинговых дорожках лежит асфальт, первый раз такое видел.
Вскоре удалось добраться до первого кратера. Извержение было давно, и он уже зарос.
Спустя 19 км и 4 часа удалось дойти до главного кратера. Там сильно пахло оксидом серы, и кратер был затянут дымом.
Но вообще, места очень атмосферные. Скалы тоже могут быть красивыми!
Понадеявшись на свою скорость и асфальтированные трекинговые дорожки, я пошел в обход кратера обратно в город Асо.
По пути удивился огромному полю с невесть откуда прикатившимся камнем.
С набором высоты высоты возникли две проблемы. Во-первых, я попал в туман. Вокруг было, наверное, красиво, но туман почти все скрывал.
Во-вторых, сильно ухудшилась дорога. Ее состояние видно на следующем фото. По ней пришлось подняться метров на 400, а потом спуститься.
Смеркалось.
Кругом был туман. К счастью, на дороге местами была разметка.
К закату удалось пройти сложные участки и выйти из тумана.
В темноте я вышел на асфальт. Оставалось пройти 9.5 км. Взошла луна. Тучи на небе - это испарения от вулкана.
Навигатор рисовал 2 часа до отеля, но хватило полутора.