Продолжим тему разоблачений. Если быть точнее, то я просто расскажу историю, а вы уж сделаете выводы, я лишь подведу к ним наводящими вопросами.
Оказывается, в течение 15 лет, в 1950-1970-х гг., существовал весьма необычный автобусный маршрут, который вел из Великобритании в Индию, а точнее - из Лондона в Калькутту. Впервые автобусное сообщение между Лондоном и Калькуттой было организовано английской транспортной компанией "Индиаман", а водителем был Освальд-Джозеф Гарроу-Фишер. Автобус представлял собой усовершенствованную модель AEC Regal III, и до этого прошел уже порядка 170 тыс. км. Он выехал из столицы Великобритании 15.04.1957 г. В нем находилось 20 пассажиров, которые добрались до Калькутты 05.06. 1957 г. Затем была недолгая остановка в этом городе, после чего автобус отправился обратно. Его пробег туда и обратно составил 32 тыс. км. На место он прибыл 02.08.1957 г. На пути путешественников ждало множество приключений, не стану перечислять все, это не так важно. Нас интересует в первую очередь сам факт путешествия из Лондона в Калькутту, причём на регулярной основе.
Обратите внимание, что сейчас этот путь составляет почти 8000 км. по прямой, если ехать по современным дорогам, он составит чуть больше 10000 км., но источники утверждают, что их путь составлял 16000 км. в одну сторону. Так как они преодолели этот путь за 50 дней, то они перемещались ежедневно по 320 км. И это несмотря на то, что они ночевали в гостиницах и у них был всего один водитель! И местность была пересечённая, а не современные автострады. Но почему автобус нужно было отправлять из Лондона? Паром через Ла-Манш? И прибывать в Калькутту? город на Западе Индии, а не хотя бы в Бомбей (разница расстояния не менее полутора тысяч км.)
Затем в 1970-х туры в Индию на автобусах прекратились из-за беспорядков в Иране и в Афганистане. Стало небезопасно... а что, раньше было безопасно? А дальше ещё любопытнее... Другой автобус приобрел Энди Стюарт, британский путешественник. Он перестроил его в двухэтажный передвижной дом, что положило начало следующему этапу этой истории.
Двухэтажный автобус был переименован в «Альберт» и 8 октября 1968 года отправился из Сиднея в Лондон через Индию. Ему потребовалось около 132 дней, чтобы добраться до Лондона. Albert Tours была компанией, базирующейся в Англии и Австралии и выполнявшей рейсы по маршрутам Лондон-Калькутта-Лондон и Лондон-Калькутта-Сидней.
Автобус прибывал в Индию через Иран, а затем следовал в Сингапур через Бирму, Таиланд и Малайзию. Из Сингапура автобус доставлялся на пароме в Перт в Австралии , а оттуда в Сидней. Стоимость этой поездки из Лондона в Калькутту составила 145 фунтов стерлингов. Автобусное сообщение было прекращено в 1976 году из-за проблем в Иране и эскалации напряженности между Пакистаном и Индией. Компания Albert Tours совершила около 15 рейсов между Калькуттой и Лондоном и снова из Лондона в Сидней, прежде чем обслуживание прекратилось навсегда. От Перта (Австралия) до Сингапура на самолёте почти 4000 км., сколько км. по морям страшно даже представить, и это расстояние проделывали на пароме. Это примерно столько же, как от Санкт-Петербурга до Гибралтара. Даже Средиземное море переплыть в самом широком месте явно меньше 4000 км. Потом ещё 3,5 тысячи км. вдоль побережья от Перта до Сиднея снова на автобусе.
И всё это увеселительное путешествие составляло 17000 км. по прямой (от Лондона до Сиднея), реально же, как вы понимаете, гораздо больше.
И скучно наверно в таком автобусе не было - были оборудованы места для чтения, отдельные спальные места для каждого, обогреватели и вентиляторы. Была кухня со всем оборудованием и удобствами. На втором этаже более поздней версии автобуса была передняя смотровая площадка. В автобусе было радио и музыкальная система для вечеринок.
Для сравнения: нынче самый длинный автобусный маршрут — всего каких-то 6196 километров от Лимы (Перу) до Рио-де-Жанейро (Бразилия)
И это без путешествия на паромах по океану, наверно скучно... Да и паромы сейчас ходят из Сингапура разве только на соседний остров Батам, который находится в 20 км.
Да, конечно, раньше и трава была зеленее и море было по колено и люди были выносливее. Вот и вся история... точнее, одна из множества... Хотите верьте в неё, хотите нет, но... Если она была, то как это возможно?