Найти в Дзене

Omoda C5: Качественная шумоизоляция салона

Услуга, которая должна быть выполнена на Омоде! Клиент обратился к нам еще до выдачи автомобиля с автосалона. Хотелось бы выполнить полную шумоизоляции и защитную пленку для кузова. А когда не делали? Ждем автомобиль с официального дилера и сразу же преступаем. Новый авто с салона: “будьте аккуратнее, чтобы не одной царапинки”. Каждый автомобиль перед началом работ проходит наш стандартный чек лист на повреждения салона, скрытые или явные неисправности, поверьте мы еще не видели автомобиль с салона на котором бы мы не нашли дефектов, многие из которых большинству владельцев никогда на глаза и не попадутся. По окончанию работ чек лист проходим по новой, так что не переживайте, отдадим ровно в том же состоянии что и принимали.
Некоторые фото из отчета мастера перед началом работ. Шумоизоляция: Нужна ли вообще? . Омода С5 это один из самых бюджетных кроссоверов на рынке, в двух словах все обшивки и панели салона установлены на “голый” металл , что в бюджетном сегменте нормально, но в данн

Услуга, которая должна быть выполнена на Омоде!

Клиент обратился к нам еще до выдачи автомобиля с автосалона. Хотелось бы выполнить полную шумоизоляции и защитную пленку для кузова. А когда не делали? Ждем автомобиль с официального дилера и сразу же преступаем.

Новый авто с салона: “будьте аккуратнее, чтобы не одной царапинки”.

Каждый автомобиль перед началом работ проходит наш стандартный чек лист на повреждения салона, скрытые или явные неисправности, поверьте мы еще не видели автомобиль с салона на котором бы мы не нашли дефектов, многие из которых большинству владельцев никогда на глаза и не попадутся. По окончанию работ чек лист проходим по новой, так что не переживайте, отдадим ровно в том же состоянии что и принимали.
Некоторые фото из отчета мастера перед началом работ.

-2
-3
-4

Шумоизоляция: Нужна ли вообще? .

Омода С5 это один из самых бюджетных кроссоверов на рынке, в двух словах все обшивки и панели салона установлены на “голый” металл , что в бюджетном сегменте нормально, но в данном случае большую роль играет толщина метала, которая меньше корейских и русских конкурентов, поэтому если мы говорим об автомобиле стоимостью более 2х миллионов рублей, услуга стоимостью 68 т.р и конечный эффект точно того стоят.

-5
-6
-7
-8

Стереотипы: Много веса, эффекта нет, еще и ржавеет.

Тут все просто. Мы даем гарантию на нашу работу. Сколько? На весь период владения вами автомобиля. Мы наносим материалы строго по технологии производителя, и вес конечного результата составляет не более 60кг, что больше плюс. Производитель разрабатывает подвеску автомобиля с учетом минимальной и максимальной загрузки, большую часть жизни владелец находится один, либо с пассажиром , а когда масса автомобиля минимальная подвеска сильно зажата. Добавляя шумоизоляцию вы получаете, более мягкую работу подвески и плавный ход в повседневных передвижениях.

-9
-10
-11

Что касается эффекта снижения общего шума, в двух словах объяснить сложно, но давайте попробуем. Ранее мы сказали, работаем с материалом по технологии, так давайте про технологию. Первым слоем всегда выступает виброизолиционный материал, он служит для снижения частоты резонанса металла “постучал по двери после шумоизоляции, звук глухой” – Это работает только в случае мастичной виброизоляции, но только ее мы и используем, поэтому о других не будем . Вторым слоем наносится шумопоглатитель, от его качества и зависит главный результат, мы используем закрытоячеистый мембранный материал, который является самым эффективным на рынке установочной линейки SGM Prime. Это своего рода симбиоз разных материалов собранных в “бутерброд”, выполняющего роль: теплоизолятора, вибродемфера, шумопоглотителя и влагозащиты.

-12

Конечные материалы это звукопоглотители “мягкие пирамидки “ данный материал наносится на все пластиковые элементы салона, в том числе на обшивки дверей. Совсем недавно в данный комплекс от производителя добавились акустические блоки. Материал размещающийся в скрытых полостях кузова, куда физически не может добраться рука мастера, тем самым, даже в центральной стойке между слоями метала, добавляется звукопоглатитель.

-13
-14
-15

Сроки и конечный итог.

Шумоизоляция салона Omoda c5 выполняется за 3 дня. Честно за 3 дня мы выполним любой автомобиль, а Омода легко делается за 2 дня, но сроки такие. Дело в том что выполняя услугу у нас вы обращаетесь за индивидуальной работой, один мастер принимает авто, делает осмотр, разбирает и собирает авто, у нас нет цели устроить поток выполняя по одной машине в день накидывая по 3х людей на одну бедную машину. Хочется больше в качество, поэтому приходится жертвовать сроками, но тут уже каждый клиент выбирает сам. Конечный результат, конечно эффект очевиден, и обратная связь наших клиентов это подтверждает. Но и ожидание должны быть умеренные, майбах вы не получите, все таки мы сделали только шумоизоляцию, а не пересобрали вам автомобиль, толщину стекол, аэродинамику, уплотнители и зазоры мы вам не заменим. Снижение шума значительно, более 50% от завода, теперь дождь не барабанит вам по голове, в трассе спокойно и не надрываясь общаемся с пассажирами, а в шумной пробке мы видим только картинку через окно едва слыша соседние машины.

Нанесение защитной пленки: Капот + фары
Нанесение защитной пленки: Капот + фары
💰Стоимость шумоизоляции: 68 000 руб. / Под ключ
☎Установочный центр Bass-Line:
СПб, ул.Софийская д.8, к.1, м. Международная
Телефон: +7(812) 988-98-14
Отзывы наших довольных клиентов на Яндекс: https://clck.ru/3DNLZU

OMODA
136,2 тыс интересуются