В марте 2024 года стало известно, что австралийский бизнесмен Клайв Палмер возобновляет планы по строительству копии «Титаника». По замыслу миллиардера, новая версия корабля отправится в плавание в 2027 году.
Магнат в сфере недвижимости и угольной промышленности Клайв Палмер объявил о своих планах во вторник в Музее моря, воздуха и космонавтики "Бесстрашный" в Нью-Йорке. Он сказал, что точная копия будет выглядеть и ощущаться как оригинальный "Титаник". Некоторым людям эта идея может показаться неловкой, но Палмер сказал, что другие явно очарованы историей "Титаника".
"Зона [для] пассажиров будет аутентичной, с тем же дизайном и удобствами. Но на корабле будут современные вещи, такие как кондиционер и другие функции, которые мы обсуждаем, например, интернет ", - сказал Палмер на пресс-конференции.
Планируется, что строительство «Титаника II» начнётся в 2025 году. Длина лайнера составит почти 700 метров, ширина — свыше 32 метров. На судне будет девять палуб и 835 кают, вместимость составит 2345 пассажиров.
По замыслу Палмера, первое плавание «Титаника II» пройдёт по тому же маршруту, который не сумел преодолеть оригинал, — из британского Саутгемптона в Нью-Йорк.
Несколько интересных фактов о строительстве «Титаника II»:
- В 2024 году спуск на воду был перенесён на 2027 год, а ввод в эксплуатацию планируется в этом же году.
- Ширина судна увеличена для повышения остойчивости (на 4,5 метра шире оригинала).
- Вместо угольных котлов и паровых машин будет использована дизельно-электрическая силовая установка с четырьмя дизельными двигателями.
- Добавлены подруливающие устройства и увеличенный руль — таким образом «Титаник II» будет манёвренней.
- В отличие от настоящего «Титаника», шлюпок хватит на абсолютно всех пассажиров. Известно, что в одной шлюпке может вместиться 250 человек.
- У корабля двойной корпус, что обеспечивает дополнительную защиту от айсбергов и других потенциальных угроз.
- На май 2021 года закончилось строительство главной палубы, осталось завершить возведение двух с половиной этажей верхней.
- По оценке на 2009 год, стоимость проекта составляла 500 миллионов долларов.
- В 2015 году строительство лайнера было практически заморожено из-за платёжных споров между компаниями Клайва Палмера и китайской Citic.
- В 2022 году Верховный суд Западной Англии обязал Citic выплатить компаниям Палмера сотни миллионов долларов.
Так будет выглядеть корабль изнутри, после его постройки. Сравните детальную точность нового Титаника с архивными фотографиями интерьера оригинального корабля:
Парадная лестница
«Cafe Parisienne», ресторан будет располагаться в первом классе вкупе с белыми плетёными креслами
Титаник был одним из первых кораблей, обладавших комплексом турецких бань на борту. Вода была закачана прямо из открытого океана и подогрета до нужной температуры
Столовая первого класса
Роскошные апартаменты первого класса
Рулевая рубка
Как сообщается, она будет оснащена современным навигационным оборудованием
Курилка первого класса, в тогда в ней можно было находиться только мужчинам
Столовая для второго и третьего класса
Даже тренажерный зал будет воссоздан в том же ретро-стиле
Другие изображения Титаника II , подготовленные компанией Blue Star Line:
Отделение связи
Турецкая баня
Лифты
Парадная лестница
Над парадной лестницей
Комната первого класса
Корабль планирует вместить в себя 2435 пассажиров и 900 членов экипажа (что немного больше, чем оригинальный Титаник)
Чтобы никому не пришлось плавать на двери и с замиранием сердца отпускать руку Джека, на корабле будут установлены шлюпки увеличенной ёмкости
Стоимость билетов на «Титаник II» пока не объявлена. Но известно, что будут три разных класса билетов — первый, второй и третий класс, как и на оригинальном «Титанике».
Аналитики считают, что многое будет зависеть от цены за билет и набора услуг на борту. На настоящем «Титанике» стоимость билетов составляла $114–342 за койко-место в третьем классе, $550 до $2200 во втором классе, а стоимость люксов в первом классе достигала $30 000.
Спасибо за внимание мой дорогой читатель.
Ставим лайк и подписываемся на канал Мир в моей голове Вам не трудно, а мне приятно.