Найти в Дзене
Antiutopia

❓✈КТО И ЗАЧЕМ РАСПЫЛЯЕТ ХИМТРЕЙЛЫ В НЕБЕ? 6 ВЕРСИЙ О ХИМИЧЕСКИХ СЛЕДАХ

Вы когда-нибудь замечали: летит самолёт, а оставляемый им след не рассеивается, а, наоборот, к концу дня превращается в перистые облака, которые растекаются по всему небу? Возникали ли у вас вопросы, что это за явление? Разве обычный инверсионный след так себя ведёт? Обычно он быстро исчезает. Так что же происходит над нашими головами? Возможно, что-то распыляется? Мы решили изучить все возможные версии появления таких следов, потому что они стали слишком часто появляться на нашем небе. Читайте статью до конца, чтобы наконец разобраться в этом вопросе. Делайте выводы сами, какая версия ближе к правде. Ставьте лайк, если считаете, что эта тема важна. Начнём! ВЕРСИЯ №1: ИНВЕРСИОННЫЙ СЛЕД Самая простая и ничем не примечательная версия объясняет следы как обычные инверсионные или конденсационные. Разница в продолжительности их существования зависит от условий в слоях тмосферы, где летит самолёт. Чем быстрее горячие выхлопные газы охлаждаются в холодном воздухе, тем быстрее образуется облач

Вы когда-нибудь замечали: летит самолёт, а оставляемый им след не рассеивается, а, наоборот, к концу дня превращается в перистые облака, которые растекаются по всему небу? Возникали ли у вас вопросы, что это за явление? Разве обычный инверсионный след так себя ведёт? Обычно он быстро исчезает. Так что же происходит над нашими головами? Возможно, что-то распыляется? Мы решили изучить все возможные версии появления таких следов, потому что они стали слишком часто появляться на нашем небе. Читайте статью до конца, чтобы наконец разобраться в этом вопросе. Делайте выводы сами, какая версия ближе к правде.

Ставьте лайк, если считаете, что эта тема важна. Начнём!

ВЕРСИЯ №1: ИНВЕРСИОННЫЙ СЛЕД

Самая простая и ничем не примечательная версия объясняет следы как обычные инверсионные или конденсационные. Разница в продолжительности их существования зависит от условий в слоях тмосферы, где летит самолёт. Чем быстрее горячие выхлопные газы охлаждаются в холодном воздухе, тем быстрее образуется облачный след из водяных капелек и кристалликов льда. Появление видимых следов от самолёта возможно только при определённых атмосферных условиях: высота полёта — более 8 км (летом — выше 9 км), температура воздуха — ниже -40°C, влажность — около 70%. В результате мы видим полоски тумана, которые могут существовать в небе до нескольких часов.

ВЕРСИЯ №2: ВЛИЯНИЕ НА ПОГОДУ

Многие специалисты указывают на то, что гражданские самолёты летают на более высоких уровнях, где формирование следов объяснимо. Однако самолёты, следы от которых остаются на небе часами, летят значительно ниже. На высоте свыше 9 км инверсионные следы выглядят как тонкие линии, а плотные и широкие полосы наблюдаются на высотах от 3 до 9 километров. Но обычный выхлоп не может формироваться на этих уровнях. Часто химиотрассы проявляются в виде густых дымовых следов, которые со временем становятся шире и плотнее, не испаряясь, как это происходит с обычными инверсионными следами. Эти химические следы могут сливаться и превращаться в перистые облака, иногда создавая сплошную пелену, закрывающую солнце.

Впервые об опасности распыления препаратов с помощью авиации заговорили во время операции «Попай», когда США вызывали дожди над Вьетнамом, Камбоджей и Лаосом в 1967-1972 годах с применением препаратов на основе серебра. Известно, что йодистое серебро, жидкий азот до сих пор используются для изменения погоды — например, над Москвой на 9 мая.

К этому можно добавить планы Билла Гейтса охладить Землю с помощью наноаэрозолей, распыляемых в верхних слоях атмосферы. А ещё в 2001 году Конгресс США принял акт, в котором впервые упоминается термин «химтрейлы» в рамках классификации экзотических систем вооружения.

Что у нас выходит? Согласно этой версии, то, что мы видим в небе в виде белых полосок, — это специальные реагенты, распыляемые с целью влияния на погоду и создания климатических катаклизмов. А чтобы люди привыкли к таким полосам и не видели в них ничего подозрительного, часто вместо этих реагентов самолёты распыляют безвредные вещества. Но возникает вопрос: зачем кому-то нужно управлять погодой?

Искусственные изменения климата могут помочь глобалистам решать множество задач одновременно. Как вы думаете, каких именно? Оставляйте свои догадки в комментариях, а мы с интересом их прочитаем. Однако, это не самая интересная версия. Давайте двигаться дальше.

ВЕРСИЯ №3. ДЛЯ ВОЕННЫХ ЦЕЛЕЙ

Американский исследователь Майк Блейр в своём докладе от 11 июня 2001 года утверждает, что основным компонентом химических следов (химиотрасс) являются соли бария. Распыление этого вещества проводится в рамках военной программы для тестирования новейшей радарной системы RFMP, чтобы атмосфера становилась более подходящей для трёхмерного распознавания объектов как на земле, так и на воде. По словам физика из Брукхэвенской лаборатории, эти химические взвеси также способствуют улучшенному контролю за высокочастотными сигналами противника. И это не последний раз, когда мы с вами вернёмся к теме бария в других версиях.

ВЕРСИЯ №4. РАСПЫЛЕНИЕ ПАТОГЕНОВ

Чтобы понять ещё одну возможную неофициальную функцию этих дымовых следов, обратимся к исследованиям Уильяма Томаса и журналистки Ерминии Кассани, которые изучают это явление с 90-х годов прошлого века. Вот что пишет Томас в своей статье: "CDC постоянно сообщает о случаях, когда анализы крови показывают, что от 65% до 99% тяжело больных пациентов, находящихся в отделениях неотложной помощи, не болеют гриппом. Вместо этого официальные лица сообщают о наличии неизвестного патогена."

Томас также упоминает о том, что во время войны в Ираке иракский химический корпус распылял микотоксины, содержащиеся в грибах, с ракет "SCUD". Эти же микотоксины, по его словам, присутствуют в чёрной плесени, которая распространяется по США. Воздействие подобных грибков вызывает симптомы, похожие на те, что наблюдаются у людей, страдающих заболеваниями, вызванными химическим воздействием.

Кроме того, фото, на которых запечатлена авиационная группа "Распыляй и молись", намекают на возможное распыление бария с самолётов. Как считаете, это просто шутка или что-то большее? Оставляйте свои мысли в комментариях.

ВЕРСИЯ № 5. РАСПЫЛЕНИЕ ХИМИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Согласно одной из версий, самолёты распыляют не грибковые вещества, а химические соединения, такие как диоксид азота, алюминий, соли бария и бериллиум фторид. Некоторые из этих веществ попадают в лёгкие в холодном виде, вызывая химическое отравление газами. Другие, например, наночастицы алюминия, могут нагреваться под воздействием базовых станций сотовой связи, вызывая ожоги верхних дыхательных путей и лёгких.

ВЕРСИЯ № 6. УМНАЯ ПЫЛЬ И ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ПСИХИКУ

Последняя версия в нашем списке может показаться совершенно фантастической, но для полной картины стоит рассмотреть и её. Согласно этой гипотезе, самолёты могут распылять наночастицы — мельчайшие частицы металлов или углерода, которые, находясь под воздействием электромагнитного поля, могут выстраиваться в структуры внутри живых организмов и передавать сигналы. Это позволяет влиять на психику людей на расстоянии с помощью электромагнитных волн, таких как излучение от базовых станций сотовой связи.

Хотя это может показаться невероятным, учёные и исследователи, работающие с нанотехнологиями, заявляют, что такая технология уже существует. Её называют "умная пыль" или "smart dust". Недавние эксперименты в университете Уильяма Марша Райса продемонстрировали феномен, названный теслафорезом. Под воздействием катушек Тесла углеродные нанотрубки выстраиваются в электрические цепи, которые могут передавать ток. Это открывает возможности для создания нанопроводов, способных взаимодействовать с живыми организмами.

Пол Черукури, один из учёных, работающих над этим проектом, утверждает, что технология теслафореза позволяет манипулировать объектами на расстоянии с помощью электрических полей.

«Есть множество приложений, где сильные силовые поля могут управлять поведением материи как в биологических, так и в искусственных системах», — утверждают учёные. Углеродные нанотрубки, проводящие электрический заряд, могут контролируемо расти, и их потенциально можно использовать как нервную систему. Технология теслафореза в будущем может позволить создавать нервные ткани или сложные электрические схемы для вмешательства в процессы организма.

Интересно, что некоторые исследователи утверждают, что в некоторых жидких препаратах от модных болезней обнаруживают оксид графена, а графен — это и есть наночастицы углерода. Наночастицы обладают уникальной способностью проникать в клетки, обходя мембраны и даже ядро. Это доказала Анна фон Микец, сотрудница института при Дюссельдорфском университете. Такие наночастицы могут распыляться с воздуха или добавляться в продукты, как делают некоторые известные компании, якобы для улучшения качества и внешнего вида товаров.

Какая версия, на ваш взгляд, кажется наиболее убедительной? Или сразу несколько версий могут сосуществовать? Напишите свои мысли в комментариях, давайте обсудим. Ведь как говорится, предупреждён — значит вооружён. Ставьте лайк, если вам понравилась статья. Делитесь информацией с друзьями и знакомыми. До встречи!

👉
Подписывайтесь на наш канал!