Обновлённый поезд "Аврора" отправится в рейс уже в этом году
Знаменитый скоростной поезд ходил между Москвой и Ленинградом (а затем и Санкт-Петербургом) с 1963-го по 2010-й, а потом уступил дорогу "Сапсану".
И вот теперь "Аврора" снова в деле. Первое отправление после перерыва состоится 19 декабря. Билеты уже в продаже. Перевозить пассажиров между двумя городами обновлённый поезд будет за 5,5 часа.
Прогресс на колёсах
В свой первый рейс "Аврора" отправилась 12 июня 1963 года. Тогда это был поезд уровня нынешнего "Сапсана": он разгонялся до 160 километров в час и мог преодолеть путь между Ленинградом и Москвой за пять часов.
Конструкция состава была прогрессивной: с поезда убрали подвагонные генераторы, чтобы снизить сопротивление воздуха. А для снабжения электричеством в составе был вагон-электростанция.
Красивая и современная
Новая "Аврора" будет двухэтажной, с сидячими вагонами стандартной и улучшенной компоновки — в последних можно будет развернуть кресло и наклонить его спинку. Также в поезде предусмотрены места для людей с ограниченными возможностями, СВ и вагон-бистро. Перевозить состав сможет больше тысячи пассажиров за раз.
Новый поезд будет легко узнаваемым: бело-голубой с названием "АВРОРА", написанным на борту красными буквами. Для оформления интерьеров дизайнеры использовали голубые, серые и бежевые оттенки. Из удобств — климат-контроль, биотуалеты, больше места для багажа, розетки, USB-порты, откидные столики.
Вести состав будет электровоз ЭП2К.
На помощь "Сапсанам"
Запускают "Аврору" из-за популярности направления: несмотря на большое количество рейсов между столицами, поездов всё равно не хватает.
"Аврора", которая когда-то была самой быстрой на этом маршруте, теперь станет уступать в скорости "Сапсанам", "Невскому экспрессу" и некоторым "Ласточкам".