Во вторник Boston Dynamics и Toyota Research Institute (TRI) объявили о сотрудничестве в разработке гуманоидных роботов общего назначения. Boston Dynamics предоставит своего нового электрического робота Atlas для решения этой задачи, а TRI будет использовать свои ведущие в отрасли модели поведения Large Behavior Models.
Компания Boston Dynamics, созданная в 1992 году как ответвление Массачусетского технологического института (MIT), уже более 30 лет находится на переднем крае развития робототехники. В 2009 году компания вышла на рынок с четвероногими системами BigDog и LittleDog, а в 2013 году представила первую итерацию своей двуногой платформы Atlas. За последнее десятилетие возможности Atlas постоянно развивались, позволяя роботу выполнять все более сложные задачи по акробатике и ловкости, от танцев и сальто назад до покорения трасс паркура и навигации по смоделированным строительным площадкам.
В апреле 2024 года компания откажется от своей давней гидравлической платформы Atlas в пользу нового поколения, управляемого электрическими сервоприводами. Компания описывает электрический Atlas как «одного из самых продвинутых гуманоидных роботов, когда-либо созданных», который «способен двигаться так, что превосходит человеческие возможности».
TRI, с другой стороны, находится на переднем крае разработки больших поведенческих моделей (LBM). LBM для робототехники - это то же самое, что LLM для чат-ботов. Так же как LLM обучаются на огромных мультимодальных массивах данных, чтобы реагировать на человека так же, как это делал бы человек, LBM обучаются на огромных массивах человеческого поведения, позволяя роботам двигаться и действовать в человеческой манере. Они также помогают роботам учиться новому поведению и обобщать задачи. Как говорится в блоге анонса, «работа TRI над LBMs направлена на создание многозадачных, обусловленных зрением и языком базовых моделей для ловких манипуляций».
«Последние достижения в области искусственного интеллекта и машинного обучения обладают огромным потенциалом для развития физического интеллекта», - сказал в своем заявлении Гилл Пратт, главный научный сотрудник Toyota и генеральный директор TRI. «Возможность внедрить передовую технологию искусственного интеллекта TRI в аппаратное обеспечение Boston Dynamics является судьбоносной для каждой из наших организаций, поскольку мы работаем над повышением эффективности людей и улучшением качества жизни».
Эта новость появилась на фоне растущего числа компаний, стремящихся внедрить роботов в будущую рабочую силу. Например, модели Digit от Agility Robotics и 01 и 02 от Figure уже проходят испытания на таких промышленных объектах, как завод BMW в Спартанбурге (Южная Каролина) и производственное предприятие Spanx во Фловери Бранч (Джорджия). Optimus от Tesla, вероятно, также участвует в конкурсе, хотя даже самые последние модели все еще нуждаются в дистанционном управлении при выполнении более чем базовых задач.
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить новые полезные статьи!
Вы также можете читать меня в:
- Telegram: https://t.me/gergenshin
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
- Официальный сайт: https://www-genshin.ru