Богудония — уникальное место в нашем городе. Не потому, что ценное с исторической точки зрения. Речь сейчас не об этом.
Дело в том, что формально этот микрорайон — часть города. Причем часть города давным-давно, с момента упразднения крепости при Екатерине. А это было почти два с половиной века назад! Но на деле Богудония городом не является. Сюда не заходит МУП «Благоустройство», тут нет асфальта, ливневых систем или мусорных баков. Люди живут тут словно сами по себе, без участия местного самоуправления. Вспоминают про это место только перед выборами: когда важно собрать голоса местных жителей.
Главный спуск к морю, проходящий через Богудонию, называется Флагманским. Он закрыт уже более полувека, несмотря на историческую значимость: именно по этому склону поднимался Петр Великий, когда искал место для гавани. Спуск был перекрыт в Советское время: это было нужно для функционирования рыбопромыслового завода. Но много лет закрыт и завод, и проход к морю.
Альтернативные спуски к морю создаются руками местных активистов. Помогают им и местные жители, и различные частные компании — но не особо помогает город. И вот - новая информация. У одного из участков по соседству сменился собственник. Несмотря на традицию, он решил установить забор на своей территории (и это полностью его право). Однако, проход к смотровой площадке и лестнице вниз к морю оказывается перекрыт:
Оказывается отрезан от города большой участок полюбившийся туристам: Богудонский пляж, памятный знак Богудону, смотровая площадка на месте старого водохранилища рыбзавода...
Удивляет полное игнорирование проблемы муниципалитетом. Молчит Администрация города, молчит недавно избранный депутат. Тем временем, активисты Богудонии в срочном порядке готовятся «разворачивать» лестницу - переставлять её с закрытой смотровой площадки на альтернативную (в конце Овражного переулка). Выглядит она еще менее туристически привлекательной: тут стоят гаражи, здесь проходит «рыбацкая тропа» — отсюда вывозят улов рыбы. Такое соседство выглядит менее выигрышным:
А ведь этого всего можно было избежать. Вместо самодельных лестниц жители и гости города могут спускаться по широкой дороге. Которая существует дольше, чем существует сам город. Как говорят активисты, готов обсуждать возможность открытия прохода по Флагманскому спуску и собственник территории бывшего завода. Но для этого мало работы активистов - нужно участие муниципальных властей.
Однако, мысли муниципальных чиновников заняты другой проблемой: они обсуждают дорогу вдоль берега.
С.Клунный
Ранее сообщали: Курьер-мошенник из Таганрога задержан в Калмыкии