Южная Корея не может отказаться от субсидирования бензина, дизеля и СУГ Сеул оставил до конца 2024 года механизм субсидирования нефтепродуктов в стране, заявили в южнокорейском Минфине. Со следующего месяца налог на бензин снижен с 20% до 15%, а на ДТ и СУГ — с 30% до 23%. Это должно помочь населению пережить высоки расходы на топливо. Южной Корее пришлось начать субсидировать топливо еще три года назад, в ноябре 2021 года. Субсидии вводились в качестве временной меры, которая пока регулярно продлевается, хотя и с различными изменениями. Напомним, что к субсидированию нефтепродуктов прибегали и в разных странах ЕС на фоне энергокризиса, вызванного выходом мира из пандемии, а затем усиленного началом СВО и попытками блока отказаться от дешевого трубопроводного газа из России, а также запретом на нефть и нефтепродукты из РФ. Однако уже в текущем году эти льготы постепенно стали отменять. Южная Корея демпингует на топливном рынке Ссылка на статью: https://oilcapital.ru/news/2024-10-23/yuz
Южная Корея продолжит льготировать топливо для населения
23 октября 202423 окт 2024
2
~1 мин