Весной этого года в Европе и Китае стартовали продажи Тигуана третьего поколения. В Россию новинку официально не завозят, но ситуацию исправил параллельный импорт, ведь модель в нашей стране популярна. В июне мы писали о первых объявлениях на Авто.ру, в которых свежий Tiguan обещали доставить под заказ из Германии или КНР. И уже тогда была заметна большая разница в цене: за европейский вариант просили почти на три миллиона рублей больше! А какие модификации сейчас есть в наличии у дилеров, откуда эти машины привезли и сколько они стоят? Мы всё выяснили.
В каких комплектациях VW Tiguan представлен у дилеров
Все Тигуаны третьего поколения с пометкой «новый» прибыли в РФ из Китая. По словам дилеров, ввозить кроссовер из Европы и даже из соседних дружественных стран оказалось слишком дорого. После старта продаж актуального поколения некоторые крупные автосалоны пригнали несколько машин из Германии, но логистика, таможенные сборы и прочие расходы вышли настолько высокими, что автомобили надолго зависли в шоурумах — мало кто готов потратить от восьми миллионов рублей на среднеразмерный паркетник. Импорт из Казахстана, кстати, тоже не сработал — китайский канал получился намного дешевле.
Если же покупатель принципиально хочет европейскую версию Тигуана — и дилеры, и частные компании могут это устроить. Только тогда нужно готовиться и к высокой цене, и к долгой доставке. Или же придётся рассматривать трёх-, пятилетние Фольксвагены прошлого поколения с небольшим пробегом. Таких мало, а продают их чаще всего небольшие автосалоны и частные лица. Цены — от трёх миллионов рублей.
На момент подготовки этого материала на Авто.ру было менее 100 объявлений о продаже новых Тигуанов из наличия по всей России. И даже если в оффере нет пометки «China market», из описания становится ясно, что кроссовер прибыл именно из Китая.
В продаже есть четыре варианта: Tiguan L Pro, Tiguan X II, Tiguan II и Tiguan L II.
- Tiguan L Pro — это кроссовер нового поколения 2024 года выпуска.
- Tiguan X II — 2023 год и непривычный для модели кузов кросс-купе. Эти версии завозили преимущественно с передним приводом. Это самые недорогие варианты, но у дилеров осталось мало машин. Свежие поставки под вопросом: говорят, плохо покупают.
- Tiguan II и Tiguan L II — по факту один и тот же кузов, а буквой L обозначен немного удлинённый семиместный вариант (третий ряд сидений складывается в ровный пол). И это практически знакомый нам Тигуан второго поколения, который продавался в нашей стране официально.
Все версии Тигуана представлены у дилеров преимущественно в максимальных комплектациях. Оснащение достойное: есть все современные функции, ассистенты и системы безопасности. Иными словами, наполнены китайские варианты не хуже европейских. Машины для местного рынка собирают на заводе Volkswagen в Шанхае.
Tiguan L Pro 2024 года: 2 литра, 220 л.с., полный привод, роботизированная коробка. Максимальная комплектация R-Line Smart Leadership — это шесть подушек безопасности, большой набор ассистентов водителя, диски на 19 дюймов, доводчики дверей, беспроводная зарядка для телефона, мультимедиа с ЖК-экраном, панорамная крыша c люком, подогревы руля и боковых зеркал, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, камеры кругового обзора, электронная приборная панель, проекционный дисплей, открытие багажника без помощи рук и многое другое.
Tiguan X II 2023 года: 2 литра, 186 л.с., передний привод, «робот». Топовая версия Ultimate — всё то же самое, что и у кроссовера нового поколения, только нет камер на 360 градусов, доводчиков дверей, проекционного дисплея, системы «старт-стоп», вентиляции передних кресел, контурной подсветки салона и некоторых других фишек.
Tiguan II и Tiguan L II: 2 литра, 220 л.с., полный привод, «робот». Исполнение R-Line Flagship практически полностью повторяет оснащение Тигуана третьего поколения.
Сколько стоит VW Tiguan в Москве и Санкт-Петербурге
В Москве самый большой выбор новых Тигуанов третьего поколения. Все — в упомянутой выше максимальной комплектации R-Line Smart Leadership. И единой ценовой политики среди дилеров нет. Например, в одной крупной сети можно купить кроссовер за 6 300 000 рублей. И ещё там осталось несколько прошлогодних Тигуанов L II — их отдают по 5 600 000 рублей. На любую машину предоставляют гарантию два года или 100 000 километров. Обещают скидки и подарки, но что-то более конкретное готовы обсуждать лишь при личной встрече.
В другом автосалоне Tiguan 2024 года в богатой комплектации стоит 6 598 000 рублей, а прошлогодний — 5 598 000 рублей. Но здесь сказали об отсутствии полноценной гарантии — предоставляют лишь сервисную поддержку в рамках договора со страховой компанией. У дилера на западе столицы новый кроссовер стоит 6 500 000 рублей, а предыдущий L II — 5 650 000 рублей. Гарантия — два года или 100 тысяч километров.
Остальные варианты в Москве дороже: от 6 700 000 до 6 900 000 рублей за Тигуаны 2024 года и от 5 750 000 до 5 800 000 рублей за модель 2023 года выпуска. И зачастую дилеры предлагают оформить гарантию в виде страхового контракта.
В Санкт-Петербурге выбор новых Тигуанов значительно меньше: они в наличии буквально у нескольких дилеров. Кроссовер в свежем кузове мы нашли за 6 550 000 рублей, и на него дают гарантию два года или 100 000 километров. В другом ДЦ дешевле — 6 150 000 рублей, но без гарантии, а обслуживать купленный Тигуан предложили в специализированных сервисных центрах на стороне.
Зато в Петербурге нашлись два варианта Tiguan X II. Кросс-купе 2023 года с передним приводом и двухлитровым мотором на 186 л.с. отдают за 4 900 000 рублей, гарантии нет, но предлагают приезжать на обслуживание. Ну и «обычный» Тигуан 2023 года здесь тоже есть: удлинённая версия L II доступна к покупке за 6 400 000 рублей. Гарантию обещают, но по телефону не готовы раскрывать детали.
Сколько стоит VW Tiguan в регионах
По стране новых Тигуанов в продаже мало, поэтому список городов получился коротким. Да и прошлогодних моделей в регионах всё ещё больше, чем максимально свежих. Хотя и не везде.
Например, в Ростове-на-Дону варианты второго поколения 2023 года выпуска уже закончились. У одного дилера в продаже пока только два Тигуана в новом кузове и в максимальной комплектации за 6 500 000 рублей. Гарантии нет, только «техническая поддержка через КАСКО». В другом ДЦ такой же вариант стоит 6 600 000 рублей, но без гарантии и обслуживания.
Во Владимире всё ещё есть Тигуаны 2023 года. Например, L II за 5 690 000 рублей плюс обещанные менеджером скидки, которые озвучат при встрече. Новый кроссовер в максимальной комплектации доступен за 6 890 000 рублей. Гарантия — два года или сто тысяч километров.
Кросс-купе Tiguan X II (2023 год) обнаружилось в Нижнем Новгороде. Переднеприводный вседорожник отдают за 4 950 000 рублей. А новый полноприводный Tiguan L Pro стоит 6 613 000 рублей. Гарантии нет, но можно оформить сервисную поддержку при покупке полиса каско.
В конце октября новенькие Тигуаны должны прибыть в крупную дилерскую сеть Краснодара. Цену на них планируют установить в пределах 6 400 000 рублей. Пока здесь можно купить Тигуан L II 2023 года за 5 400 000 рублей. Условия гарантии нужно обсуждать на месте.
Прошлогодний Тигуан есть в продаже и в Челябинске. Отдают его за 5 990 000 рублей, гарантию не предоставляют, но обещают внушительные скидки, так как осталось две машины, которые нужно поскорее реализовать.
В Екатеринбурге скидки на прошлогодний кроссовер не дают, предлагая купить его за 5 850 000 рублей. Ну а в другом автосалоне новый Tiguan 2024 года уже с дисконтом — и это самый выгодный прайс в стране — 5 800 000 рублей! По словам менеджера, компания всегда старается держать цены по низу рынка, за счёт чего удаётся продавать машины быстрее и большими партиями. Гарантии нет, но можно оформить техподдержку через страховую компанию.
В Иркутске нашёлся один вариант Тигуана — 2023 год, а именно — L II за 5 600 000 рублей. Гарантии нет, но обещают скидки и другие бонусы.
Что с русификацией?
Как и на многих других автомобилях, привезённых из КНР, на Тигуанах можно выбрать английский или китайский язык в настройках медиасистемы. Полную русификацию тоже делают (редко в самих дилерских центрах, чаще — в специализированных, менеджеры их охотно советуют), но стоит это от 100 000 рублей, а гарантий нет.
Но есть вариант сильно проще, о котором мы уже не раз упоминали. При подключении телефона через Apple CarPlay или Android Auto интерфейс будет работать на русском языке, правда, только в режиме с подключённым смартфоном. Соответствующие протоколы в системе предусмотрены.