Если в сжатом воздухе наблюдается повышенное содержание масла, и вам часто приходится доливать масло, а фильтр дымит при работе без нагрузки, это может указывать на несколько проблем в системе винтового компрессора:
Перелив масла.
Избыток масла в системе может приводить к его попаданию в сжатый воздух. Удалите излишки масла, чтобы восстановить нормальный уровень.
Засорение масляного контура.
Если масляный контур (рис. 3) забит, это может препятствовать нормальному отведению масла. Очистите контур от загрязнений, чтобы обеспечить его эффективную работу.
Падение давления сжатого воздуха.
Низкое давление может способствовать повышенному попаданию масла в сжатый воздух. Проверьте давление в системе (рис. 3) и отрегулируйте его при необходимости.
Неисправность блока управления всасывающего клапана.
Повреждение блока управления может привести к неправильной работе клапана. Проверьте его состояние и при необходимости отремонтируйте или замените.
Проблемы с сепаратором.
Если сепаратор не функционирует должным образом, это может привести к смешиванию масла и воздуха. Замените сепаратор на новый для восстановления нормальной работы системы.
(Воздушно-масляный фильтр-сепаратор SCE-2186 является аналогом сепараторов DB-2186 (Sotras), DG2072 (GC) подходят на винтовые компрессоры Fiac, Berg, Remeza, Акрон, ZAMMER)
Разнообразие фильтров-сепараторов «воздух-масло» представлены на сайте Завод Компрессоров «ЭнергоРесурс» торговой марки «ЭнергоРесурс»
Засорение прохода клапана минимального давления.
Если проход клапана минимального давления забит, это также может быть причиной проблемы. Очистите клапан минимального давления от загрязнений, или замените его, если он поврежден.
В продаже наборы для ремонта клапанов минимального давления.
Повреждение клапана возврата масла (обратный масляный клапан).
Если клапан возврата масла неисправен, это может привести к утечкам масла и повышенному содержанию масла в воздухе. Замените поврежденный клапан для предотвращения дальнейших проблем.
Вы уже проверили все рекомендации, но в сжатом воздухе наблюдается повышенное содержание масла?
Доверьте свою технику профессионалам!
Завод компрессоров "ЭНЕРГОРЕСУРС" – ваш надежный партнер в мире компрессорной техники!
Мы предлагаем комплексный подход к обслуживанию вашего компрессора, независимо от его типа:
- Бесплатная диагностика – наши опытные специалисты выявят причину перегрева и предложат оптимальное решение.
- Качественный ремонт – мы устраним любые неполадки и вернем ваш компрессор в рабочее состояние.
- Гарантия надежной работы – вы получите компрессор, работающий безотказно.
Предлагаем два варианта обслуживания:
- На территории нашего завода – располагаем всем необходимым оборудованием для проведения качественного ремонта.
- С выездом к вам – обеспечим максимальное удобство и оперативность.
Не откладывайте заботу о своей технике на потом! Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы получить бесплатную консультацию и организовать техническое обслуживание!
"ЭНЕРГОРЕСУРС" – ваш надежный партнер!
Для организации технического обслуживания или ремонта компрессора, свяжитесь с нами:
WhatsApp: +7-988-240-06-63
Телефон: 8-800-500-49-10, +7-861-206-77-56, +7-988-240-06-63
В следующей статье подборки «Неисправности винтовых компрессоров» мы расскажем, что делать – если «Компрессор не работает с полной нагрузкой?»
Если вы еще не ознакомились со способами устранения других неисправностей винтовых компрессоров вы можете это сделать в предыдущих статьях нашей подборки:
1. Что делать если винтовой компрессор не запускается?
2. Отключение компрессора из-за превышения по току (горит лампа ошибки электросхемы)
3. Что делать если ток выше номинального?
4. Температура сжатого воздуха ниже нормы.
5. Повышение температуры в винтовом компрессоре.
Спасибо, что дочитали до конца!
Если информация для вас была полезна, поставьте лайк и подпишитесь на наш канал!