Сперва может показаться, что это песчаные дюны, но это соль, которая будет применяться зимой, чтобы на дорогах Тулы и региона не было скользко.
Сейчас заготовка противогололёдной смеси идёт полным ходом на 28 пескобазах Тульской области.
Константин Кириллин, первый заместитель директора, главный инженер ГУТО “Тулаавтодор”:
Сейчас в руках находится галит – так называемая природная соль. С этим галитом, в зависимости от состава 10, 20 или 50 процентов – мы перемешиваем песок. К песку тоже требование – модуль крупности не менее 1,5, потому что более мелкий он не будет реагировать на снежные отложения.
Также для моментального реагирования в случае резкого перепада температур заготовлен химический реагент – бионорд. 1300 тонн приобретено, чтобы справляться с ледяной коркой, которая появляется при резких сменах температур с минуса на плюс и с плюса на минус.
Сергей Лукашин, заместитель директора, главный инженер Ленинского ДРСФ ГУ ТО «Тулаавтодор»:
Реакция моментальная, он быстро расплавляет лёд. Если хранение пескосоляной смеси допускается на улице, то бионорд храниться в закрытых помещениях, тк при переувлажнении теряет свои химические свойства.
Быстрое реагирование из-за капризов погоды потребуется и в подготовке машин. Дорожная техника для зимы, как обещают в “Тулаавтодоре”, будет переоборудована в течение одного дня. А составы, которыми обрабатываются дороги из год в год, вполне безопасны.
Константин Кириллин, первый заместитель директора, главный инженер ГУТО “Тулаавтодор”:
Зимой мы посыпаем, счищаем на обочину, счищаем в кюветы. Посмотрите, что весной и летом – дико растёт трава, кустарник.
Более 4х тысяч километров дорог содержит “Тулаавтодор” круглогодично – это магистрали регионального и межмуниципального значения. И с наступлением минусовых температур на каждом участке будет организовано круглосуточное дежурство совместно с экстренными службами. Ведь всех нас ждут дома!