В 2025 году Камбоджа планирует завершить строительство Течо Тахмао, который станет девятым по величине аэропортом в мире. Этот проект, стоимостью более 1,5 миллиарда долларов, имеет огромное значение для инфраструктурного и экономического развития страны. Новый аэропорт, расположенный в провинции Кандаль, в 30-40 км южнее Пномпеня, рассчитан на ежегодное обслуживание до 50 миллионов пассажиров.
Аналогия с ведущими мировыми транспортными узлами, такими как Чанги в Сингапуре и международный аэропорт Дубая, не случайна. Эти аэропорты считаются эталонами в области авиационной инфраструктуры благодаря своим масштабам, инновационным технологиям и важности для региональной и мировой экономики.
Сингапур – экономический феномен Азии
Международный аэропорт Чанги в Сингапуре – это не просто транспортный узел, а важный двигатель экономики страны. Открытие Чанги в 1981 году стало ключевым моментом для Сингапура, который быстро превратился в ведущий торговый и финансовый центр Азии. Его стратегическое положение и обширная сеть международных маршрутов позволили привлечь огромное количество туристов, бизнесменов и инвесторов, что способствовало значительному росту экономики.
Чанги ежегодно обслуживает около 500 000 рейсов более чем 100 авиакомпаниями, что обеспечивает более 68 миллионов пассажиров в год. Такой масштаб операций превратил его в один из крупнейших хабов в мире. Важную роль также сыграло льготное налогообложение и выгодные условия для международных компаний, что помогло Сингапуру стать лидером в области технологий и финансов. По данным экспертов, аэропорт Чанги генерирует значительные доходы для экономики страны, принося около 4 миллиардов долларов ежегодно и создавая тысячи рабочих мест.
Дубай – глобальный авиационный и экономический хаб
Дубайский международный аэропорт, также сыгравший важнейшую роль в экономическом росте ОАЭ, стал катализатором для превращения страны в один из крупнейших торговых и логистических узлов мира. В 2014 году аэропорт в Дубае создал 400 000 рабочих мест и добавил более 26 миллиардов долларов в экономику страны, что составляет около 27% ВВП эмирата. Он обслуживает более 86 миллионов пассажиров ежегодно и поддерживает мощные сети воздушного транспорта, что значительно увеличило привлекательность региона для туризма и бизнеса.
Аэропорт Течо в Камбодже: новое дыхание для экономики
Новый международный аэропорт Течо Тахмао в Пномпене, по своей концепции и масштабам, стремится повторить успех Сингапура и Дубая. С ожидаемым ежегодным пассажиропотоком в 50 миллионов человек к 2030 году, Течо станет мощным двигателем экономического роста Камбоджи. Первая фаза, которая будет введена в эксплуатацию в ближайшие годы, позволит аэропорту обслуживать 13-15 миллионов пассажиров и 175 000 тонн грузов в год, аэропорт будет оснащен тремя параллельными взлетно-посадочными полосами длиной 4 000 метров каждая, что позволит обслуживать все современные виды воздушных судов.
Строительство аэропорта идет в рамках правительственной стратегии по улучшению транспортной инфраструктуры и развитию туризма, на который Камбоджа делает ставку. Увеличение числа туристов и открытие новых маршрутов укрепят экономику страны, увеличив поток иностранных инвестиций. В частности, проект направлен на достижение уровня туристического трафика в 30 миллионов человек в год на втором этапе и до 50 миллионов – на третьем этапе.
Экономическое влияние
Новый аэропорт станет не только транспортным узлом, но и важным центром для бизнеса и инвестиций. Рядом с аэропортом планируется создание гостиниц, конгресс-центра, офисных зданий и жилых комплексов, что обеспечит удобные условия для деловых встреч и туризма.
Камбоджа уже продемонстрировала положительную динамику: после открытия новых аэропортов в Сиануквиле и Сием Риепе число туристов выросло на 22% в первой половине 2024 года, составив 3 миллиона человек. Правительство прогнозирует рост пассажиропотока в стране на 67% по сравнению с 2019 годом.
Основной экономический эффект от открытия Течо Тахмао заключается в увеличении туристического потока и привлечении иностранных инвестиций. Для Камбоджи, которая уже славится такими достопримечательностями, как храмы Ангкора и курортный город Сиануквиль, улучшение транспортной инфраструктуры откроет новые возможности для роста. Прогнозируется, что к 2030 году количество туристов увеличится до 10 миллионов человек ежегодно, что будет способствовать росту ВВП страны за счет сферы обслуживания, туризма и торговли.
Также аэропорт станет важным логистическим центром для авиаперевозок, что расширит возможности для экспорта и импорта товаров. Сравнение с Дубаем и Сингапуром обосновано тем, что оба города стали крупными мировыми хабами именно благодаря своим аэропортам. Ожидается, что новый аэропорт будет стимулировать рост ВВП Камбоджи на 7-8% в год за счет увеличения международной торговли и улучшения транспортной доступности.