Все предыдущие статьи это конечно же прелюдия к тому, ради чего сюда приезжают со всего мира. Это конечно же пляжи и море. Конечно, перед поездкой были массы сомнений в том, будет ли море спокойным, будет ли чистым. Но в конечном итоге победил выбор. На Пхукете достаточно большой выпор пляжей.
И каждый хорош по своему, и не похож на предыдущий. Пляжей на Пхукете порядка 45, может быть конечно какие-то не учел. Но пляжи подразделяются, на известные, уединенные, спокойные, тусовочные и разные другие. Какой бы пляж вы не выбрали, основным моментом является логистика до него. Как до него добраться? Можно конечно постоянно заказывать такси, или пытаться пользоваться тук-туками. Но в первом случае может получится достаточно накладно, особенно если ехать на другую часть острова, и плюс ко всему может получится такая ситуация что придется ждать машину достаточно длительный период. Уезжая с пляжа Карон, когда уже сдали прокатный автомобиль, мы пытались заказать машину, но никто не отзывался. В общем ждали порядка 40 минут. Тук-туки тоже не всегда в оперативном доступе, и стоимость по ним иногда выше чем в такси. Самый оптимальный и комфортный способ передвижения – это арендованный автомобиль, ну или хотя бы скутер, при условии, если вы получили международные права. Как показала практика, во время поездок было замечено большое количество полиции, которые проверяли всех иностранцев на мотороллерах. Иногда даже устраивались целые рейды, когда перекрывается улица, и объехать пост с проверкой уже не возможно.
Какие последствия того, что вас остановят без водительского удостоверения честно не знаю, так как озаботился заранее наличием международного водительского удостоверения. С регистрацией времени и места через Госуслуги, получение заняло ровно 1 час. Зато, потом можно было кататься по острову без какого либо страха.
Но где же взять то на чем кататься, автомобиль или скутер, и что лучше выбрать? Начнем с движения. В Тайланде движение левостороннее, то есть руль расположен с правой стороны. Скоростные ограничения такие же как у нас, в городе до 80 км/ч, за городом 90 км/ч, на автомагистрали до 120 км/ч.
В моем случае скутер был исключен, так как три человека на нем очень плохо размещаются. Но только не для тайцев. И плюс ко всему, в несезон ожидалось много дождей, поэтому было бы ездить просто не комфортно. Вообще скутеров на Пхукете, огромное количество. И глядя на это все хаотичное движение, да еще и с правым рулем, невольно задаешься вопросом, а как тут ездить? Сразу отвечу – ездить на Пхукете очень комфортно! Несмотря на огромное количество скутеристов, они очень ловко снуют между машин, практически не мешая движению. За все время что мы находились на острове, я не увидел ни одной аварии. Понятно, что где-то они возможно и были, но в поле зрения точно не попались. Очень неожиданно, но от езды по острову получаешь только удовольствие. Конечно пришлось немного привыкнуть к правому рулю. В большей степени это выражалось что на круге надо ехать налево, а не направо, как в России. И постоянно путал поворотники и щетки лобового стекла. Очень смешно получалось, когда хочешь включить поворотник, а вместо этого начинают чистить щетки. Но через пару дней, настолько привыкаешь к правому рулю, что как будто всю жизнь на нем и ездил.
В конечном итоге передвижение по острову на машине разительно отличается от передвижения по России. Никто тебе ни мигает фарами, никто не поджимает, абсолютно все доброжелательны. Конечно скутеры носятся, как муравьи во все стороны, но даже в этом хаусе, есть своя красота и система.
Если честно, то от езды по острову на машине, в основном получаешь только удовольствие. Никто не прижимается к тебе вплотную, никто не мигает сзади дальним светом, и уж тем более никто не обгоняет и не подрезает, типа в отместку. Таких ситуаций, которые сплошь и рядом возникают на российских дорогах, практически и не встретишь, что конечно же не может не радовать.
Но прежде чем влиться в бесконечные потоки автомобильного движения, необходимо выбрать автомобиль. Существуют большое количество агентств по аренде автомобилей, но в моем случае мы просто использовали агрегатор для аренды автомобилей.
Машину выбрал исходя из стоимости, обязательно наличия автоматической коробки передач и габаритов, так как должны были передвигаться три человека. Выбрал Honda City, необходимо было ввести предоплату, причем была возможность оплатить российскими картами. Назначили адрес куда необходимо было привезти автомобиль, и в этом же месте необходимо было его сдать. Услуга доставки, обошлась в дополнительные 500 Бат. После того как все заполнили, необходимо сделать предоплату по карте. Вся процедура заняла не более 10 минут, дольше определялись с датами. И самый главный вопрос, привезут ли в назначенное время автомобиль по указанному адресу. По легче стало, когда в wa со мной связался арендодатель, он оказался русским, и уточнил пару вопросов и деталей по доставке.
Ровно в назначенные день и время привезли автомобиль. Машину привез русский менеджер агентства. На поверку автомобиль оказался очень достойный, 2019 года выпуска, с пробегом в 63000 км, и в очень хорошим состоянии для прокатного автомобиля. Всегда рекомендую делать видео-запись приемки автомобиля. Это необходимо, чтобы зафиксировать уже имеющиеся на автомобиле повреждения, и во время сдачи авто указать что они уже были.
Конечно самое не привычное это руль в автомобиле справой стороны. Первое время пытался искать руль с привычной мне стороны, но на самом деле, в течении нескольких часов привыкаешь к левостороннему движению. В общем, заправляем 95 бензин и погнали на пляж!