Найти в Дзене
World Car news

Минпромторг России объявил о предстоящем отказе от «упрощенного технического регламента».

Ведомство разработало проект постановления правительства, согласно которому с 1 января 2025 года предполагается отменить большинство послаблений, связанных с «техрегламентом особого периода». Напомним, с мая 2022 года в России функционирует упрощенный техрегламент для новых автомобилей, производимых в стране. Это позволило автозаводам продолжать работу конвейеров в условиях разрыва поставок с западными производителями комплектующих, а также выпускать автомобили с пониженным экологическим классом, без систем ABS и подушек безопасности и прочего. С 1 января 2025 года новые автомобили, изготавливаемые в России, вновь будут обязаны иметь системы ABS и ESP, а также подушки безопасности. Тем не менее, некоторые облегчения планируется сохранить до 30 июня 2025 года. Они коснутся электронных систем для двигателей внутреннего сгорания, технологий снижения токсичности, защиты пешеходов и устройств для вызова экстренных служб.

Ведомство разработало проект постановления правительства, согласно которому с 1 января 2025 года предполагается отменить большинство послаблений, связанных с «техрегламентом особого периода».

Напомним, с мая 2022 года в России функционирует упрощенный техрегламент для новых автомобилей, производимых в стране. Это позволило автозаводам продолжать работу конвейеров в условиях разрыва поставок с западными производителями комплектующих, а также выпускать автомобили с пониженным экологическим классом, без систем ABS и подушек безопасности и прочего.

С 1 января 2025 года новые автомобили, изготавливаемые в России, вновь будут обязаны иметь системы ABS и ESP, а также подушки безопасности.

Тем не менее, некоторые облегчения планируется сохранить до 30 июня 2025 года. Они коснутся электронных систем для двигателей внутреннего сгорания, технологий снижения токсичности, защиты пешеходов и устройств для вызова экстренных служб.