Впервые в своей истории она может столкнуться с падением мировых продаж электромобилей, несмотря на захватывающую презентацию своего нового такси-робота, Tesla Cybercab.
На предстоящем отчётном мероприятии руководство компании, без сомнения, окажется в центре шквала вопросов, особенно о своих прорывах в области автопилота и автономного вождения. Однако даже самые блестящие обещания о будущем, полном беспилотных такси, вряд ли отвлекут инвесторов от реальных трудностей, с которыми сталкивается компания, таких как замедление роста и падение рентабельности.
Аналитики Reuters предупреждают, что сейчас Tesla переживает кризис из-за снижения нормы прибыли — одного из её главных козырей. В начале 2022 года прибыльность в автомобильном сегменте достигала фантастических 30%, но во втором квартале 2024 года она рухнула до 14,6%. Прогнозы на третий квартал неутешительны: ожидается лишь небольшое повышение до 14,9%.
Кроме того, компании необходимо продать более 516 000 автомобилей в четвёртом квартале, чтобы достичь планки в 1,8 миллиона проданных машин за год — задача, которая выглядит крайне сложной в нынешней ситуации. Эксперты предсказывают разные сценарии: от незначительного до заметного сокращения поставок, и согласно консенсусу LSEG, снижение может составить около 0,3%, что приведёт к итоговому объёму поставок в 1,8 миллиона автомобилей.
В добавок, на китайском рынке нарастает конкуренция, что может серьёзно подорвать позиции Tesla в сегменте электромобилей. В условиях стремительно меняющегося рынка компании предстоит решить, как сохранить своё лидерство и преодолеть возникающие вызовы.