В Европе действуют более строгие правила выбросов, которые вынудили BMW отрегулировать двигатели в некоторых своих автомобилях. Инженеры были обязаны установить на бензиновые двигатели сажевые фильтры, которые стали нормой на авто, продаваемых на Старом континенте. Установка GPF делает двигатель чище, но есть и обратная сторона. Автомобили, у которых он есть, заметно тише тех, у которых его нет. Сажевые фильтры Отто (OPF), широко распространены среди новых автомобилей европейской спецификации. Так обстоит дело и с этим BMW M5 2025 года выпуска в цвете Daytona Violet. Двухтурбинный 4,4-литровый двигатель звучит не ужасно, но, честно говоря, и не великолепно. Он должен обеспечивать более агрессивный звук в автомобилях американской спецификации, где в установке GPF/OPF нет необходимости. Конечно, это проблема, которую тюнеры с радостью решат в первую очередь, как только получат в свои руки клиентские автомобили. Пройдёт совсем немного времени, и мы увидим первые модификации для седьмого п