OMODA C5 — китайский компактный кроссовер, представленный в России в нескольких комплектациях с различными характеристиками, что делает его интересным выбором для покупателей, ищущих баланс между технологичностью и ценой. Рассмотрим его преимущества и недостатки, чтобы понять, насколько он подходит для российских условий.
Комплектации и цены На российском рынке в октябре 2024 года OMODA C5 представлена в пяти комплектациях:
• Joy (от 2,279,900 руб.), с 1.5-литровым турбодвигателем на 147 л.с. и передним приводом.
• Lifestyle (от 2,631,900 руб.) предлагает чуть больше опций и комфорта.
• Ultimate (от 2,743,900 руб.), расширенная версия для тех, кто хочет больше технологичных опций.
• Active (от 3,029,900 руб.), полноприводная версия с двигателем 1.6 на 150 л.с. и роботизированной трансмиссией.
• Supreme (от 3,169,900 руб.), топовая полноприводная комплектация с расширенным функционалом и улучшенной системой безопасности.
Несколько интересных фактов об OMODA C5, которые делают его привлекательным и особенным на российском рынке:
1. Первые модели с полным приводом вне Китая: Россия стала первой страной, где был представлен OMODA C5 с полным приводом. В самой КНР этот кроссовер предлагается исключительно с передним приводом. Это объясняется адаптацией под российские дорожные и климатические условия, где полный привод более востребован.
2. Современный дизайн с элементами концепт-кара: Внешний вид OMODA C5 вдохновлён футуристичными концепт-карами, и это заметно по его решётке радиатора, узким фарам и необычной форме кузова. Кроссовер выглядит динамично, что подчёркивает его принадлежность к новому сегменту «модных» и технологичных автомобилей для молодых покупателей.
3. Платформа от Chery: OMODA C5 построен на платформе T1X, также используемой в моделях Chery Tiggo. Это позволяет ему сочетать надёжные компоненты от проверенной базы и собственный оригинальный стиль, что обеспечивает конкурентоспособность в своём классе.
4. Сенсорные технологии управления: На панели OMODA C5 есть сенсорные элементы для управления климатом, что пока редко встречается среди автомобилей этого ценового сегмента. Это добавляет премиальности в интерьере, хотя и вызывает вопросы по удобству для некоторых пользователей.
5. Акцент на технологичность и комфорт для водителя: В зависимости от комплектации, кроссовер оснащается двумя 12,3-дюймовыми дисплеями, объединёнными в единую панель, поддерживает беспроводную зарядку, системы безопасности и даже имеет спортивный мультируль с усечённым ободом, что добавляет удобства и эстетичности.
Эти факты подчёркивают, что OMODA C5 — это не просто ещё один компактный кроссовер, а модель с ориентацией на технологичные решения и стильный внешний вид, которые привлекают внимание на дорогах.
У OMODA C5, несмотря на его популярность и современные функции, выявлены некоторые проблемы, о которых сообщают владельцы и автоэксперты.
Основные проблемы OMODA C5:
1. Работа трансмиссии • У полноприводных версий с роботизированной трансмиссией (7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением) пользователи отмечают задержки при переключении передач, особенно на низких скоростях. Некоторые владельцы жалуются на рывки при переходе между первой и второй передачами.
2. Мультимедийная система и электроника • Проблемы с мультимедийной системой и её сенсорным экраном также встречаются довольно часто. Владельцы сообщают о «зависаниях» системы и медленной реакции на команды, что мешает комфортному использованию навигации и других функций. • Иногда возникают сбои в работе беспроводной зарядки, которая может прерывать зарядку при легком движении телефона или даже без видимых причин.
3. Низкий клиренс на полноприводной версии • У полноприводной версии клиренс снижен до 180 мм из-за многорычажной задней подвески, что ограничивает возможности для передвижения по бездорожью. Для российского климата и дорог это может быть ощутимым недостатком .
4. Расход топлива • Расход топлива у OMODA C5 составляет около 7,1–7,4 литров на 100 км в смешанном цикле. Некоторые владельцы считают этот расход выше заявленного и отмечают, что в городских условиях расход может превышать 10 литров на 100 км, что не совсем соответствует ожиданиям для кроссовера с подобным двигателем.
5. Слабая шумоизоляция • В отзывах часто упоминается, что шумоизоляция салона оставляет желать лучшего. Особенно это заметно при движении на высоких скоростях или по плохому дорожному покрытию, когда шум от дороги и двигателя начинает ощущаться в салоне.
Эти проблемы могут не являться критическими, особенно для водителей, которые в основном используют автомобиль для города и трассы. Однако потенциальные владельцы должны быть готовы к таким особенностям модели и учитывать их при принятии решения о покупке.
Обслуживание и стоимость Гарантия на OMODA C5 в России составляет 3 года или 100,000 км, с дополнительной поддержкой до 200,000 км при соблюдении требований обслуживания у дилера. Средняя стоимость ТО у официальных дилеров оценивается в 10,000-15,000 руб. за обслуживание.
Рекомендации по выбору Для тех, кто планирует ездить в основном по городу, оптимальны комплектации Joy или Lifestyle. Если важен полный привод и расширенные возможности, стоит обратить внимание на комплектации Active или Supreme.
Итоги и популярность В России продажи OMODA C5 идут стабильно с момента запуска, благодаря удачному сочетанию цены и технологичных решений.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые обзоры и советы по выбору автомобилей — мы поможем вам сделать правильный выбор!