Совсем скоро исполнится два года с момента запуска первого «Балтийца» – поезда нового поколения, который начал курсировать по «красной» ветке метро 12 ноября 2022 года. В рамках совместного проекта с Петербургским метрополитеном газета «Вечерний Санкт-Петербург» рассказывает, где и когда появятся новые составы и какие инновации в них предусмотрены.
«Балтиец» стал частью масштабной программы по обновлению подвижного состава метрополитена, инициированной Владимиром Путиным. Проект финансируется Фондом национального благосостояния России (около 100 миллиардов рублей) и госкорпорацией «ВЭБ.РФ». В результате город получит почти половину всего вагонного парка – 950 вагонов модели «Балтиец».
Новые составы будут обслуживать линии 2 (Московско-Петроградская) и 5 (Фрунзенско-Приморская), а в ближайшие годы ожидается поступление ещё более 300 вагонов. «Балтийцы» отвечают всем требованиям «умного» транспорта: они быстро разгоняются и плавно тормозят, экономят электроэнергию благодаря новому двигателю, имеют USB-разъемы и систему вентиляции с функцией обеззараживания воздуха.
Дизайн «Балтийца» также отражает петербургскую тематику. Узоры на сиденьях и потолке включают разводные мосты – визитную карточку города. Кроме того, в состав поезда входят мотор-компрессор, исключающий использование масла, новая автоматическая система пожаротушения, светлые оттенки облицовки салона и другие инновационные решения.
«Балтиец» – один из самых современных поездов в мире, и это наш, отечественный поезд. 90% материалов, узлов и деталей производятся в России», – отмечает губернатор Александр Беглов. По его словам, город успешно реализует программу обновления вагонов, и уже работает 25 составов.
Ранее сообщалось, что до конца года Петербург получит 20 новых троллейбусов с увеличенным автономным ходом.