История Титаника — одна из самых обсуждаемых и изученных катастроф в истории. Этот гигантский лайнер, считавшийся непотопляемым, затонул во время своего первого плавания, унеся жизни более 1500 человек. Кажется, что все причины трагедии давно установлены: корабль столкнулся с айсбергом и затонул. Но несмотря на многочисленные свидетельства о столкновении, существует немало теорий, ставящих под сомнение официальную версию. Некоторые из выживших утверждали, что причиной катастрофы был вовсе не айсберг, а детонация на борту. Могла ли эта версия быть правдой? Давайте рассмотрим её подробнее и попробуем разобраться, что на самом деле произошло в ту роковую ночь.
Одним из тех, кто спасся с Титаника, был Бюрот Вагинак. Этот молодой человек утверждал, что во время катастрофы не слышал о столкновении с айсбергом, но помнит, как на корабле раздался звук, похожий на детонацию. В ночь на 15 апреля 1912 года, когда большинство пассажиров уже спали, Вагинак и его товарищ по каюте были разбужены сильным толчком. Вскоре они услышали глухие удары, и свет на судне погас. Бюрот вспоминал, что никто из членов экипажа не сообщил им о столкновении с айсбергом, и люди сами начали понимать, что ситуация критическая, только когда увидели, как матросы готовят спасательные шлюпки. Но если это был не айсберг, что же тогда вызвало катастрофу?
Версия о хлопках на борту Титаника получила некоторое распространение среди выживших и исследователей. Некоторые пассажиры утверждали, что перед тем, как корабль начал тонуть, они услышали несколько сильных хлопков. Бюрот и его друг, Морен, приняли решение покинуть судно, прыгнув в ледяную воду. Несмотря на то что оба молодых человека были разделены волнами, Бюрот был спасён одной из шлюпок и отправлен на корабль "Карпатия", который подобрал большинство выживших. Интересно, что Бюрот в своих рассказах никогда не упоминал о столкновении с айсбергом, а всегда делал акцент на звуках детонации, которые, по его словам, могли быть связаны с возгоранием на судне. Однако его свидетельства и подобных ему пассажиров не находят поддержки у большинства экспертов.
Сторонники версии о детонациях указывают на ряд деталей, которые, по их мнению, свидетельствуют в пользу этой теории. Например, существуют фотографии Титаника, сделанные во время его отплытия, на которых, как утверждается, видны следы пожара в одном из отсеков судна. Некоторые исследователи считают, что пожар мог начаться ещё до выхода корабля в рейс и продолжался несколько дней, ослабляя стальные конструкции судна. Если это так, то удар айсберга мог просто завершить разрушение корабля, но сам по себе не был единственной причиной катастрофы.
Многие пассажиры и члены экипажа Титаника также упоминали, что слышали хлопки в ту ночь. Майор Артур Пешен, пассажир первого класса, рассказывал, что перед тем, как судно начало тонуть, он отчётливо слышал хлопок. Стюард Джордж Фредерик Роу также говорил о том, что перед крушением корабля произошёл хлопок, после чего задняя часть Титаника начала погружаться в воду. Однако наука не подтверждает версию о хлопках, а фотографии и свидетельства, указывающие на возможный пожар, до сих пор остаются предметом споров.
Одним из главных сторонников версии о хлопках на Титанике был журналист и исследователь Джон Уикман. В своей книге "Титаник. Сокрытая правда" он утверждает, что хлопок мог быть вызван электролизом, который привёл к образованию взрывоопасного газообразного водорода в отсеках корабля. По его мнению, искра от электрического оборудования могла воспламенить водород, что и вызвало серию хлопков. Уикман считает, что первый хлопок произошёл около часу десяти минут ночи, а затем ещё один — в районе часа двадцати минут, что и привело к расколу корабля на две части. Но насколько вероятна такая версия?
Современные эксперты склоняются к тому, что основная причина гибели Титаника всё-таки была связана с айсбергом. Это подтверждается многочисленными свидетельствами и исследованиями обломков корабля. Фотографии, сделанные на дне Атлантического океана, показывают огромные пробоины в корпусе судна, которые, по мнению большинства экспертов, соответствуют повреждениям от столкновения с айсбергом. Тем не менее, не исключается, что пожар мог сыграть свою роль в катастрофе, ослабив стальные конструкции судна. Вопрос о том, могла ли детонация стать причиной крушения, остаётся открытым, однако доказательств в пользу этой теории недостаточно.
Ещё одна теория заговора, связанная с Титаником, утверждает, что корабль был подменён другим судном — "Олимпиком". Сторонники этой теории считают, что White Star Line, компания-владелец Титаника, могла отправить в рейс не новый лайнер, а его старшего брата — "Олимпик", который был повреждён в результате столкновения с военным судном. Теория предполагает, что катастрофа была инсценирована ради получения страховой выплаты, а "Титаник" был на самом деле "Олимпиком". Однако большинство экспертов категорически отвергают эту версию. Обломки, найденные на дне Атлантики, имеют номер 401, который соответствует строительному номеру Титаника, что опровергает возможность подмены кораблей.
Журналист Сенан Малони, посвятивший более 30 лет изучению причин гибели Титаника, также указывает на возможность того, что пожар в одном из котельных отсеков мог усугубить катастрофу. Однако, по его мнению, основной причиной всё же было столкновение с айсбергом, а пожар и халатность лишь усилили последствия. Он также подчёркивает, что корабль не был должным образом оборудован для борьбы с такими крупными возгораниями.
Несмотря на все теории и версии, основной причиной гибели Титаника остаётся столкновение с айсбергом. Эта версия поддерживается большинством экспертов и историков, а гипотезы о детонациях, подмене кораблей и страховых аферах не находят достаточных доказательств. Однако интерес к альтернативным версиям не угасает, и Титаник продолжает оставаться одной из самых загадочных катастроф в истории.
Можно сказать, что Титаник стал символом технического прогресса и одновременно его уязвимости. Теории заговора и альтернативные версии только усиливают интерес к этой трагедии, но пока научный мир не располагает данными, подтверждающими эти истории, они остаются на уровне догадок и спекуляций. Научное сообщество призывает к осторожности в восприятии таких версий, подчёркивая важность доказательств и проверенных фактов. Что думаете?