Система старт/стоп – это современное технологическое решение, которое автоматически отключает двигатель автомобиля при остановке и запускает его вновь, когда водитель нажимает на педаль газа или сцепления. Основная цель этой системы – снижение расхода топлива и уменьшение выбросов вредных веществ в окружающую среду.
Сегодня система старт/стоп установлена практически во всех современных автомобилях, начиная от небольших городских моделей и заканчивая премиальными седанами и кроссоверами. Примеры автомобилей, оснащенных такой функцией, включают Volkswagen Golf, BMW 3 Series, Ford Focus и многие другие.
Преимущества
Среди главных преимуществ системы старт/стоп можно выделить:
- экономию топлива
- снижение уровня выбросов CO2
- а также уменьшение шума и вибраций при выключенном двигателе
- дополнительно, это может способствовать увеличению срока службы двигателя и долговечности автомобиля в целом.
Недостатки
Тем не менее, существуют и недостатки. Некоторые владельцы предпочитают отключать эту систему из-за:
- небольшой задержки в запуске двигателя при включении
- а также из-за дополнительной нагрузки на аккумулятор и стартер
- кроме того, по мнению некоторых водителей, постоянное выключение и включение двигателя может негативно отражаться на его ресурсе.
Таким образом, система старт/стоп – это полезная и экологически выгодная функция, которая помогает экономить топливо и делает вождение более комфортным. Однако решение о том, использовать ли эту систему, остаётся за владельцем автомобиля, и некоторые предпочитают её отключать, чтобы продлить срок службы своих транспортных средств.
Почему же владельцы отключают систему старт/стоп.
- Дискомфорт при использовании: Частые перезапуски двигателя могут раздражать как водителя, так и пассажиров, особенно в пробках или на светофорах. Перезапуск может занять несколько секунд, что может привести к небольшим неудобствам в условиях интенсивного движения.
- Сокращение срока службы аккумулятора: Повторные перезапуски двигателя могут ускорить износ аккумулятора, поскольку каждый запуск требует значительных затрат энергии.
- Повышенный износ стартера: Стартер подвергается более быстрому износу из-за частого использования.
- Повышение уровня шума: Каждый перезапуск двигателя производит отчетливый шум, который может раздражать находящихся рядом людей.
Если понравилось или было полезно, поставьте лайк и подпишитесь на канал - ПОДПИСАТЬСЯ.
Другие мои статьи:
Отличия турбированного от атмосферного двс: плюсы и минусы.
6 причин неустойчивой работы двигателя на холостых оборотах.