Компании ста самых богатых людей в ХМАО принесли своим владельцам 37,6 млрд прибыли. У многих бизнес строится на продаже нефти или предоставлении нефтесервисных услуг, но есть игроки рынка, кто неплохо поднялся и за счет госконтрактов. Разбирались, кого кормит карман югорчан.
Считается, что для Югры самый прибыльный бизнес — нефтяной, однако в этом году в топ-100 самых богатых людей в ХМАО вошло немало предпринимателей, кто занимается возведением дорог, поставкой электроэнергии, а также оказывает незначительные услуги для муниципальных властей.
«Мостострой-11» основательно укрепляется в ХМАО
Если «Автобан» дорожного магната, депутата думы ХМАО Алексея Андреева больше заинтересован крупными российскими проектами, то сургутский «Мостострой-11» намерен поспевать везде. Помимо проектов на Сахалине, Ямале, значительная часть теперь приходится и на Югру.
Так, дорожники выиграли контракт на реконструкцию автомобильной дороги «Сургут — Нижневартовск» и мостового перехода через реку Ватинский Еган. Цена контракта в день составляет более 1 млн рублей. К тому же, торги шли без снижения и с одним участником. Всего «Мостострой» получил на реализацию проекта 2,9 млрд рублей. В конце октября строители также отчитаются о капремонте мостов на участках дорог «Нижневартовск — Радужный» и «Лангепас — Покачи». Цена контрактов — 134 и 261 млн рублей соответственно.
Бежевые, из экокожи: мэрия в ХМАО заказала кресла для начальства и в переговорные
Независимый эксперт Дмитрий Адамидов не исключает, что после получения контракта на мега-проект — строительство мост через Обь в Сургуте, на компанию могла лечь дополнительная нагрузка.
«В госконтрактах бардака больше всего. Бюджетная история только сейчас стала более-менее авансироваться. Раньше выглядело так, ты, дорожник, делаешь работу, а тебе только в декабре выплачивают за нее. Сейчас можно получить хоть малую часть средств вперед. К тому же, довольно часто на крупных объектах, сумму контракта могут увеличить на 10% без тендера (из-за удорожания материалов), но в довесок могут попросить выйти на другой контракт», — отмечает в разговоре с корреспондентом Муксун.fm независимый эксперт Дмитрий Адамидов.
В случае с «Мостостроем-11» такая расстановка вполне возможна, учитывая, что подобных контрактов в прошлом году дорожники с КУ «Управление автомобильных дорог» в ХМАО не заключали. При этом даже такое небольшое количество выручки, может сыграть на пользу гендиректору компании Николаю Руссо.
«Указания сверху». Экономист объяснила, почему ХМАО не выигрывает от продажи нефти
«ЮВиС» бьет рекорды по госконтрактам
Сургутская строительная компания «ЮВиС» с каждым годом увеличивает количество заключенных госконтрактов. Как отмечается в «Спарк-Маркете», доля госконтрактов в выручке составляет 56,95%. К слову, за прошлый год фирма выручила почти 14 млрд рублей, а больше половины составили госконтракты.
В этом году «ЮВиС» получил 24 контракта на 7,3 млрд рублей. Главный заказчик — КУ «Управление автомобильных дорог» и «УКС» в Нефтеюганске. А большая часть значительных контрактов приходится на Сургут и Березово.
Так, за 1,3 млрд рублей дорожники должны отремонтировать участок трассы «Сургут — Нижневартовск»; на 125 млн сделать ремонт участка Нефтеюганского шоссе в Сургуте, а за 2,5 млрд восстановить взлетно-посадочную полосу в пгт. Березово. Заметим, на торгах было не замечено конкурентов, а подрядчик не планировал снижения начальной цены.
Квартиры на нужды администрации от «ТТК-Спецсервис»
Владелец нижневартовской компании ООО «ТТК-Спецсервис» Александр Свиков после успешного 2023 года приблизился к первой десятки богачей ХМАО. Несмотря на то, что фирма занимается грузоперевозками, также имеется лицензия на строительство жилых зданий.
В прошлом году фирме бизнесмена удалось получить более 260 контрактов на продажу будущего жилья (одно и двух комнатных квартир), которое будет сдано по программе расселения аварийного жилья в рамках КРТ в Мегионе. Общая сумма контрактов составила около 1 млрд рублей.
Это такие нанотехнологии? В городе ХМАО дорожники забыли, как строить дороги. Видео
Но в этом году у бизнесмена вряд ли получится повторить успех по выручке — более 4 млрд. Предприятие получило лишь один довольно скромный тендер на 6,6 млн рублей. За эту сумму подрядчик продал администрации Мегиона трехкомнатную квартиру на улице Кузьмина, 35/1.
«ЗССК» — благодарный выходец из Пойковского
ООО «Западно-Сибирская строительная компания» из Пойковского принадлежит Дмитрию Зинченко и, в основном, специализируется на строительстве и ремонте дорог и мостов. Главными заказчиками являются нефтяные гиганты, в том числе «Сургутнефтегаз».
В последние три года без снижения цен и в гордом одиночестве предприятие получает контракты на ремонт дорог, ливневок и теплосетей в Нефтеюганском районе. Так, в этом году фирма выиграла лот на ремонт магистральных сетей тепловодоснабжения в Пойковском за 120 млн рублей, также на ремонт дорог в Пойковском и Пыть-Яхе (общая сумма около 100 тысяч рублей). В 2025 году фирме предстоит заняться капремонтом дорог и ливневок на улице Олимпийской в Пойковском. Общая сумма — 240 млн рублей.
«Теплый» бизнес «КонцессКома»
ООО «КонцессКом» из Когалыма более 15 лет занимается обслуживанием систем теплоснабжения и электроэнергии. В этом году владелец компании Андрей Гурин вернулся в топ югорских богачей с милиарными активами и многомилионной прибылью (1,8 млрд и 134 млн за 2023 год соответственно). При этом от госконтрактов предприниматель получает лишь около 8% от всей выручки.
В прошлом году фирма заключила около 90 госконтрактов в качестве поставщика на 148 млн рублей, в этом году — более 50-ти на 90 млн. Услуги компания оказывает библиотекам, больницам, реабилитационным центрам, ЕДДС города Когалым, прокуратуре, СКР по ХМАО, а также различным департаментам и ведомствам. При этом закупка проходит, либо как у единственного поставщика, либо сразу напрямую без торгов.
Контрагенты ополчились на главного подрядчика нефтяных компаний ХМАО
Не могли обойти стороной компании двух известных людей в ХМАО — депутата окружной думы, «короля металлолома» Владислава Фоменко и нижневартовского бизнесмена, главы корпорации «Славтэк» Александра Петермана.
Хоть от госконтрактов их фирмы ничего не получают: у Петермана компании участвовали в закупках в далеких 2016–2017 годах, а для предприятий Фоменко это и вовсе не интересно, есть пара интересных моментов.
«Вторчермет» и небольшая услуга дорожникам
Известная в Югре и России компания ООО «Вторчермет», которая принадлежит окружному депутату Владиславу Фоменко и занимается поставками грузов в Германию и Италию, в этом году вышла на очередной тендер сургутского МУП «Дорожные ремонтные технологии» Сургута.
Контракт небольшой — всего на полмиллиона рублей. Как отмечает «Спарк-Маркер», «Вторчермет» должен был поставить около 830 тонн щебня, за счет собственных средств предприятия. Контракт разыграли без снижения стоимости — около 435 тысяч рублей. Поскольку иных участников торгов не наблюдалось, обеспечение лота, скорее, стало жестом доброй воли предпринимателя. Стоит отметить, что в прошлом году предприятие оказывало аналогичную услугу с поставкой неорганического материала.
Фирмы Петермана предпочитают господдержку
Один из самых известных бизнесменов Нижневартовска и Югры Александр Петерман в этом году занял 15 место в топ-100 влиятельных людей ХМАО с прибылью более 380 млн рублей чистой прибыли. В числе известных компаний — ООО «Гурман», ООО «Пять звезд», ООО «Славтэкхлеб». Несмотря на то, что эти предприятия и не участвуют в госзакупках последние годы, они не отказываются от господдержки. Стабильно с 2019 года фирмы «Гурман» и «Пять звезд» получают информационную поддержку от властей Нижневартовска.
А «Славтэкхлеб» шесть лет подряд помимо информационной поддержки получает еще и финансовую помочь. Так, в 2022 году она составила более 3,3 млн рублей, в 2023 году — около 465 тысяч рублей, а нынче — скромные 87 тысяч рублей. Средства перечислялись в основном от дептруда и занятости Югры, а также администрации Нижневартовска. Напомним, компании бизнесмена принципиально не участвуют на тендерах из-за конфликта Петермана с муниципальными и окружными чиновниками, однако выгоду все равно не упускают.
Некому готовить! Общепит в ХМАО испытывает кадровый голод
Ранее сообщалось, что в Югре силовики продолжают вскрывать незаконные каналы миграции, а эксперты уже беспокоятся о росте цен. Почему дешевая рабочая сила станет обходиться дороже жителям округа, в нашем материале.
Читайте также:
«Бабушка за тебя свечку ставит». На СВО погиб 23-летний мобилизованный из ХМАО
Всего два месяца на фронте. Энергетик из ХМАО погиб на СВО
19-летний парень из ХМАО разбился насмерть на трассе под Екатеринбургом
Ссылка на статью: https://muksun.fm/news/2024-10-21/bogateyut-za-nash-schet-top-5-firm-hmao-kotorye-stroyat-biznes-na-byudzhetnyh-dengah-5227068