Найти в Дзене
Морковный канал 🥕

Автоподставщиков будут делить на классы

В Госдуму был внесен законопроект о классификации автоподставщиков как отдельной категории преступников, предложенный Ярославом Ниловым. По новому закону, мошенников, действующих в области автомобильного мошенничества, предлагается осуждать на срок до 4 лет лишения свободы. Однако, в случае наличия обстоятельств, усугубляющих ситуацию, таких как совершение преступления группой лиц по заранее замыслу или причинение серьезного вреда здоровью пострадавшего, что встречается практически всегда, поскольку автоподставщики редко действуют в одиночку, наказание может быть увеличено до 7 лет лишения свободы. Известны многочисленные схемы действий автоподставщиков, самые опасные из которых изложены в различных видеороликах. Суть мошеннических действий заключается в спровоцировании дорожно-транспортного происшествия злоумышленниками для того, чтобы после признать себя пострадавшими и затем через мошеннические действия завысить стоимость ущерба, с целью далее возмещения его за счет страховых компа

В Госдуму был внесен законопроект о классификации автоподставщиков как отдельной категории преступников, предложенный Ярославом Ниловым. По новому закону, мошенников, действующих в области автомобильного мошенничества, предлагается осуждать на срок до 4 лет лишения свободы. Однако, в случае наличия обстоятельств, усугубляющих ситуацию, таких как совершение преступления группой лиц по заранее замыслу или причинение серьезного вреда здоровью пострадавшего, что встречается практически всегда, поскольку автоподставщики редко действуют в одиночку, наказание может быть увеличено до 7 лет лишения свободы. Известны многочисленные схемы действий автоподставщиков, самые опасные из которых изложены в различных видеороликах. Суть мошеннических действий заключается в спровоцировании дорожно-транспортного происшествия злоумышленниками для того, чтобы после признать себя пострадавшими и затем через мошеннические действия завысить стоимость ущерба, с целью далее возмещения его за счет страховых компаний или авторов аварии. Вследствие отсутствия соответствующей статьи в законодательстве было долгое время сложно привлечь к ответственности наиболее известного автоподставщика России - Евгения Афанасьева. Ему удалось на протяжении многих месяцев последовательно устраивать множество подобных инцидентов на своем Bentley. В итоге, конечно, он был привлечен к уголовной ответственности, однако на это потребовалось крайне много времени, а страдали десятки водителей. Таким образом, предложенная инициатива о введении специальной статьи за автоподставы безусловно заслуживает поддержки.