В декабре прошлого года состоялась премьера электромобиля Nio ET9, и компания не скрывала никаких деталей. Из официального документа Минпромторга стало известно, что длинный на 5,3 метра электромобиль будет обладать массой в 2,7 тонны, пишет motor.ru
Для обеспечения полного привода используются два электродвигателя: передний обеспечит мощность в 245 лошадиных сил, а задний — 462 лошадиные силы. Максимальная скорость данного автомобиля составляет 220 километров в час.
CATL станет поставщиком батарей для новой модели, однако сами аккумуляторные элементы были разработаны в результате сотрудничества с Nio. Автомобиль оснащен системой для быстрой замены аккумулятора. С 600-киловаттной батареей можно за пять минут набрать энергии на проезд в 255 км. Замена аккумулятора в комплекте занимает всего три минуты. Базовая модель Nio ET9 будет оснащена аккумулятором ёмкостью 120 кВт*ч.
В качестве конкурентов Nio ET9 выступают электромобили от таких брендов, как Mercedes-Maybach, Rolls-Royce и Cadillac, но китайская модель будет стоить намного меньше: предполагаемая стартовая цена составляет 800 тысяч юаней (около 112 тысяч долларов). Если Nio ET9 сможет подтвердить свои первоначальные характеристики, то продажи премиальных немецких авто в Китае могут пострадать еще больше.