Пока все обсуждают электрификацию и суперкомпьютеры в автомобилях, BMW объявила, что в её новые модели с ДВС будет интегрирован дизайн и технологии из концептов Neue Klasse — линейки электромобилей. Так что... Быть может Neue Klasse все же не просто концепт?..
На Парижском автосалоне на прошлой неделе компания снова представила два своих предварительных концепта.
Хотя концепту седана уже два года, мало что изменилось в серийной версии, говорит директор по дизайну BMW Group Адриан ван Хойдонк.
«Вы знаете, насколько близки были i3 и i8 к своим концепт-карам, то же самое произойдет и здесь. Если на то пошло, мне больше нравятся серийные автомобили, потому что они немного компактнее — мы преувеличили длину и ширину здесь. Но общий чистый вид именно такой».
Neue Klasse — это довольно смелый шаг в сторону электромобилей и немного отчаянный в области дизайна BMW. Стартует это поколение с замены iX3 уже в следующем году, а в 2026 появится электроседан, сравнимый по размерам с 3 Series. На Парижском автосалоне BMW представила концепты Vision Neue Klasse X и Vision Neue Klasse, которые уже почти готовы к серийному производству.
По словам директора по дизайну Адриана ван Хойдонка, новые модели с ДВС тоже будут выглядеть так же "стильно и технологично", как и электромобили. Сохраняя общий дух Neue Klasse, но с характером ДВС, BMW планирует постепенно перенести технологии и дизайн концептов на весь модельный ряд, включая бензиновые версии...
А что с пропорциями, о которых говорил директор? Конечно, есть небольшие различия между электромобилями и машинами с ДВС, но, по сути, внешний вид, ощущения и пользовательский интерфейс будут идентичны. И вот основная фишка: новые модели получат проекционный дисплей Panoramic Vision, растянутый на всю ширину лобового стекла, и центральный экран.
BMW также пообещала супермозги для своих автомобилей — мощные вычислительные системы в 10 раз быстрее нынешних, что пригодится для динамики и автономного вождения. А еще будет больше переработанных материалов и сверхэффективные аккумуляторы с 800-вольтовой электрической архитектурой.
Интересно, что команды, которые разрабатывали модели Neue Klasse и ДВС до 2029 года, возглавлялись Домагоем Дукецем, который теперь переходит в Rolls-Royce. А новым главным дизайнером стал бывший сотрудник Mini Оливер Хейлмер, вместе с Максимилианом Миссони из Polestar.
______________________________________________________________________
WeOne. All-in-one premium auto seller
Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram: https://t.me/WeOneAuto
Instagram: https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте: https://vk.com/weone_auto
Сайт: https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen