Найти в Дзене
AUTO & LIFE

На заре эпохи. Первый автомобиль.

Карл Бенц, проснулся по своему обыкновению, рано. Первые лучи утреннего солнца, робко пробивались между неплотно задернутыми занавесками. Наступало 31 декабря 1899 года.
"Последний день этого века"- подумал Бенц, раскрывая шторы и наполняя комнату солнечным светом.
Как же скоротечно время. Завтра новое столетие. Да и мне уже 55. А ведь совсем недавно, был молодым изобретателем!
Память, услужливо подсунула, воспоминания того самого дня. 31 декабря 1878 года. Он шёл по родному Манхайму. Сердце бешено колотилось. Радость сменялась волнением. Важность этого дня, трудно было переоценить. Сегодня он получит патент на своё изобретение! Двигатель внутреннего сгорания!
Шесть лет он ждал этого момента! Шесть долгих лет наряжённой работы и большого терпения. Ведь сложность заключалась не только в инженерных изысканиях. Ещё в 1866 году Николаус Отто запатентовал свой двигатель. И лишь сейчас, 12 лет спустя, его срок действия закончился.
Это был шанс, сделать свой патент. И Карл его не упуст
Benz Patent-Motorwagen
Benz Patent-Motorwagen

Карл Бенц, проснулся по своему обыкновению, рано. Первые лучи утреннего солнца, робко пробивались между неплотно задернутыми занавесками. Наступало 31 декабря 1899 года.

"Последний день этого века"- подумал Бенц, раскрывая шторы и наполняя комнату солнечным светом.

Как же скоротечно время. Завтра новое столетие. Да и мне уже 55. А ведь совсем недавно, был молодым изобретателем!
Память, услужливо подсунула, воспоминания того самого дня. 31 декабря 1878 года. Он шёл по родному Манхайму. Сердце бешено колотилось. Радость сменялась волнением. Важность этого дня, трудно было переоценить. Сегодня он получит патент на своё изобретение! Двигатель внутреннего сгорания!
Шесть лет он ждал этого момента! Шесть долгих лет наряжённой работы и большого терпения. Ведь сложность заключалась не только в инженерных изысканиях. Ещё в 1866 году Николаус Отто запатентовал свой двигатель. И лишь сейчас, 12 лет спустя, его срок действия закончился.

Это был шанс, сделать свой патент. И Карл его не упустил! Вот он! Патент №37435 на одноцилиндровый мотор на 0,85 л.с.

С водяным охлаждением.В котором вода, из специальной ёмкости, орошает стенки цилиндра и испаряясь охлаждает его.

Смазка, на трущиеся детали капает из нескольких маслёнок.

С топливом всё просто. Оно самотёком подаётся в цилиндрическую ёмкость с ветошью внутри. А испаряясь, пары засасываются в камеру сгорания.

Это стало началом большого пути. К 1885 году был готов первый прототип.
Вспомнив день, когда работа над ним была закончена, Карл улыбнулся. Перед ним стоял трёх колёсный экипаж с широким двух местным сиденьем и площадкой для ног. С ременным приводом на задние колёса и единственной передней передачей. Автомобиль работал на бензине и мог развивать скорость до 16 км/ч.

Через год, он был представлен покупателям под именем Benz Patent-Motorwagen.

Так началась эпоха автомобилей. Изобретение, которое сделало нашу жизнь комфортней и удобней.

Benz Patent-Motorwagen
Benz Patent-Motorwagen

P.S: Если говорить о России, то существует несколько версий появления автомобиля у нас в стране. Основная, это мнение, что первым был привезенный в 1891 году из Франции «Панар-Левассор». По другой, Benz Velo в 1895 году.


Как вам такой формат? Напишите в комментариях.
Спасибо что заглянули. Удачи и до новых встреч!