Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто+

Вся правда об атермальной тонировке.

Тонировка атермальной пленкой становится все более популярной среди автовладельцев. В статье расскажем, что такое атермальная тонировка, в чем ее преимущества и недостатки, сколько она стоит и можно ли за нее получить штрафы. Атермальная тонировка — это особая тонировочная пленка, которая помогает защитить салон автомобиля и пассажиров от воздействия солнечного излучения и нагрева. Если обычная тонировка только не пропускает солнечный свет и затемняет стекла, то атермальная еще и сохраняет тепло в салоне зимой, а также препятствует нагреванию летом. Атермальную пленку можно сделать на лобовое, боковое и заднее стекло. Она состоит из нескольких слоев: Слой 1 — полиэстеровая основа. Основной материал, на который наносятся все остальные слои. Обеспечивает прочность и долговечность тонировки. Слой 2 — адгезивный. Этот слой клея обеспечивает прочное сцепление пленки со стеклом, что особенно важно при аварийных ситуациях — при ударе пленка удерживает осколки, что обеспечивает безопасность па
Оглавление

Атермальная тонировка авто: что это такое, в чем особенности, можно ли делать

Тонировка атермальной пленкой становится все более популярной среди автовладельцев. В статье расскажем, что такое атермальная тонировка, в чем ее преимущества и недостатки, сколько она стоит и можно ли за нее получить штрафы.

Что такое атермальная тонировка

Атермальная тонировка — это особая тонировочная пленка, которая помогает защитить салон автомобиля и пассажиров от воздействия солнечного излучения и нагрева. Если обычная тонировка только не пропускает солнечный свет и затемняет стекла, то атермальная еще и сохраняет тепло в салоне зимой, а также препятствует нагреванию летом.

Атермальную пленку можно сделать на лобовое, боковое и заднее стекло. Она состоит из нескольких слоев:

Слой 1 — полиэстеровая основа. Основной материал, на который наносятся все остальные слои. Обеспечивает прочность и долговечность тонировки.

Слой 2 — адгезивный. Этот слой клея обеспечивает прочное сцепление пленки со стеклом, что особенно важно при аварийных ситуациях — при ударе пленка удерживает осколки, что обеспечивает безопасность пассажиров.

Слой 3 — металлизированный. Содержит металлы (никель или серебро), которые отражают инфракрасные лучи и снижают тепловое излучение в салоне авто.

Слой 4 — УФ-стабилизаторы. Эти компоненты защищают саму пленку и внутренности автомобиля от ультрафиолетового излучения, предотвращая их выцветание и разрушение.

Слой 5 — верхний защитный. Прозрачный слой, который защищает пленку от царапин и увеличивает продолжительность ее «жизни».

Такая многослойность позволяет тонировке плотно закрепляться на стекле и выполнять свои функции как можно дольше.

Разрешена ли атермальная тонировка

-2

Да. В России тонировка атермальной пленкой разрешена, но должна соответствовать требованиям ГОСТ-а 32565-2013. Согласно этому стандарту, светопропускание лобового и передних боковых стекол должно быть не менее 70%. Для задних боковых и заднего стекол требования по светопропусканию отсутствуют.

Так, атермальная тонировочная пленка обычно имеет светопропускание около 70-80%, что соответствует требованиям ГОСТ-а. Однако стоит учесть, что после нанесения атермальной пленки на лобовое стекло и передние боковые стекла пропускание света может снизиться, поскольку пленка может быть различной толщины и плотности.

За нарушение данных требований предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей. Информация об этом указана в статье 12.5 КоАП РФ.

Узнать о нарушении за тонировку можно через Автокод Штрафы. Сервис позволяет проверить штраф по номеру постановления, в/у, госномеру и СТС. Если штраф есть, его можно сразу оплатить — чек придет на вашу почту, а данные об оплате уйдут в ГИБДД.

Если вы все-таки решили сделать атермальную тонировку, стоит поговорить про ее разновидности, чтобы выбрать для себя наиболее подходящую.

Виды атермальной пленки

Атермальная тонировка может быть разных видов, в зависимости от состава и способа нанесения. Рассмотрим характеристики каждого из них чуть подробнее.

Металлизированная

-3

Такая пленка состоит из нескольких слоев полиэстера, между которыми находится металлический слой. Он и обеспечивает материалу высокую прочность и «склейку» со стеклом.

  • Стоимость: от 500 до 700 рублей.
  • Преимущества: хорошо защищает от ультрафиолетовых лучей и инфракрасного излучения, надежна.
  • Недостатки: может ухудшать прием радиосигналов и работу GPS-навигатора из-за наличия металлов.

Крашеная

Этот вид пленки изготовлен из полиэстера и также содержит несколько слоев. Пленка может быть окрашена в любой оттенок, что делает ее привлекательной для большинства автомобилистов.

  • Стоимость: до 400 рублей.
  • Преимущества: бюджетная цена, защита от УФ-лучей, выбор из разнообразия цветов.
  • Недостатки: не отражает тепло, что приводит к нагреванию салона.

Спаттерная

Эта пленка изготавливается методом вакуумного напыления металла на полиэстеровую поверхность. Ее слой гораздо меньше, чем у металлизированного аналога.

  • Стоимость: от 1 500 до 2 000 рублей.
  • Преимущества: хорошо пропускает видимый свет и отражает тепловое излучение, имеет высокий показатель оптической прозрачности, в ее составе отсутствуют красящие вещества, которые портят пленку.
  • Недостатки: высокая цена.

Металлизированно-спаттерная

-4

Смесь сразу нескольких слоев тонировочных материалов, благодаря которым тонировка получается не просто надежной, но и обеспечивает максимальную видимость автомобилисту.

  • Стоимость: от 5 000 до 10 000 рублей.
  • Преимущества: износостойкость.
  • Недостатки: дороже других видов пленок.

Каждый водитель сам решает, какой вид атермальной пленки выбрать. Главное — помнить о требованиях законодательства к светопропускаемости тонировки на автомобилях.

Цена атермальной тонировки

Как говорилось выше, стоимость тонировки зависят от ее вида. Средняя цена за качественную пленку составляет от 1 000 до 3 000 рублей. Следует учитывать и саму установку атермальной тонировки: ее стоимость варьируется от 1 000 до 5 000 рублей. То есть в сумме на данную процедуру придется потратить около 8 тысяч рублей.

Стоимость тонировки может сильно отличаться в зависимости от региона, марки и модели автомобиля, уровня и репутации автосервиса. Так, в Москве средняя стоимость на установку атермальной тонировки варьируется от 2 500 до 10 000 рублей. А сама пленка стоит от 2 000 до 5 000 рублей. То есть затонировать авто в столице выйдет около 11 000 рублей, что выше среднего показателя по стране.

Плюсы атермальной тонировки

-5

Итак, почему же стоит сделать атермальную пленку? Ее основные преимущества заключаются в следующем:

  • Защита от ультрафиолета. Атермальная пленка блокирует до 99% ультрафиолетовых лучей, что помогает защитить салон автомобиля от выцветания и предотвращает вредное воздействие ультрафиолета на кожу пассажиров.
  • Сохранение прохлады. Уменьшает количество тепла, которое попадает в салон автомобиля.
  • Индивидуальность автомобиля. Атермальная тонировка придает автомобилю стильный и уникальный вид.
  • Повышение уровня безопасности. В случае аварии атермальная пленка удерживает осколки стекла вместе, предотвращая их разлет.
  • Экономия энергии. Сохранение прохлады в салоне позволяет снизить нагрузку на кондиционер и экономит топливо.
  • Долговечность. Качественная пленка обладает высокой стойкостью к воздействию солнца, влаги и других внешних факторов, что обеспечивает долгий срок ее эксплуатации.

Минусы тонировки атермальной пленкой

-6

Минусы у такого вида тонировки тоже имеются:

  • Высокая стоимость. Атермальная тонировка дороже обычной тонировочной пленки из-за использования более сложных технологий в производстве.
  • Усложненные требования к установке. Для обеспечения максимальной эффективности и долговечности атермальной тонировки требуется ее профессиональная установка, а это увеличивает стоимость работ.
  • Возможность повреждений. Поверхность тонировочной пленки может быть подвержена царапинам, если за ней не ухаживать должным образом.
  • Сложности в уходе. Некоторые виды атермальной тонировки требуют специального ухода.
  • Возможные проблемы с видимостью. При низком уровне освещения или в плохих погодных условиях тонированные стекла могут ухудшать видимость для водителя, особенно при наличии многослойности в пленке.
  • Необходимость замены. Атермальные пленки со временем могут терять свои свойства, поэтому их необходимо менять.

Кратко

  • Атермальная тонировка — это особая тонировочная пленка для стекол автомобиля, которая отражает ультрафиолетовые и инфракрасные лучи, не пропуская их в салон.
  • Существует 4 вида атермальной тонировки: металлизированная, крашеная, спаттерная, металлизированно-спаттерная.
  • Атермальная тонировка разрешена, если соответствует требованиям ГОСТа. За нарушение норм предусмотрен штраф — 500 рублей.
  • Средняя стоимость за атермальную пленку составляет от 1 000 до 3 000 рублей. Установка пленки стоит от 1 000 до 5 000 рублей. Цены могут отличаться в зависимости от региона проживания и автосервиса.
  • У атермальной пленки есть плюсы и минусы, которые стоит учитывать перед покупкой.