В России пили горькую, снимая грусть,
до чертиков, от слабости души и сердца.
Стояла ж испокон родная Русь
на собственных великих мастерах-умельцах.
----------
Почет и слава тем, кто строил корабли!
Рассказывали сказки в скандинавских странах
о самородках, что с архангельской земли,
творивших чудеса без чертежей и планов.
--------
Рождались мастера в поморских деревнЯх.
Народные умельцы строили любые
суда, идущие на веслах, парусах
из ели и сосны, речные и морские:
---------
гальоты, шхуны, бриги, шнеки, куттера.
На кАрбасах в чужие порты заходили.
Смотреть на русские суда профессора
своих студентов специально приводили.
------------
У моря Белого лесные берега.
У каждого свое имеется названье.
У мастера-умельца легкая рука.
Творить во благо для людей-его призванье.
---------
И каждый родом со своей родной земли
со светлой головой и хваткой инженера.
Как надо строить и какие корабли?
На каждом берегу была своя манера.
----------
Прокладывали путь до Новой аж земли
по Северному Ледовитому, бывало.
На белых парусах бежали корабли,
полярная звезда на небесах сияла,
----------
до датских, шведских и норвежских берегов.
Вели торговлю с ихними купцами важно.
Манили дали смелых русских моряков,
и промышляли на морях они отважно.
----------
Прошли века. В России пьют, снимая грусть,
до чертиков, от слабости души и сердца;
и строят мало кораблей. Родная Русь
пока стоит на старых мастерах-умельцах.
--------
Примечание: стихотворение написано в 2013 г. Тогда казалось, что в стране полный мрак. Промышленность в наших городах еле дышала, а деревни умирали. В магазинах был полностью привезенный товар.
За это время произошли определенные положительные изменения, но о переломе речь вести рано. У нас по Волге по-прежнему плавают теплоходы 1950-1960 годов постройки. И тогда-то они были построены не у нас в стране. А на подволных крыльях старые суда совсем исчезли. А новые построили раз, два, и обчелся.