Так что там сейчас в Вологде с троллейбусом?

Фото автора

В 2023 году вологодского троллейбуса было много - даром что маршрут один. Машины гонялись буквально одна за одной, это я хорошо помню. Тогда "Рубцовская Осень" длилась 4 дня, у нас был некоторый запас свободного времени - и я исследовал 4-й маршрут основательно.

В 2024 году Рубцовский фестиваль шёл 3 дня - и всё было настолько плотно, что в поезде на обратной дороге мы как-то даже мало разговаривали.

И всё же я успел заметить - троллейбусных машин на вологодских улицах порядком убавилось.

Но зато все машины теперь - новые. И, что очень важно, местного производства. "Транс-Альфа".

А ещё я заметил движение троллейбусов по Октябрьской (мы там как раз жили, в гостинице "Спасская") - по идее, там регулярного движения не должно было быть. То есть, конечно, должно быть - но пока нет.

Вологда, троллейбусная линия по улице Октябрьской. Источник: https://avatars.mds.yandex.net/i?id=2c831671d09a00c674633f5c32358339_l-5222019-images-thumbs&n=13

Потом понял, что, скорее всего, это троллейбусы двигались в сторону депо.

Но есть и хорошая новость, дай Бог, чтобы она воплотилась в жизнь:

"После окончания реконструкции площади Бабушкина планируется возобновление движения по троллейбусному маршруту №1 "вокзал — ВПЗ". От вокзала маршрут планируется пустить по улицам Зосимовская, Герцена, Октябрьская и далее старой трассой. Движение по площади Бабушкина — на автономном ходу. На маршруте планируется использовать 4 ТУАХ и 1 электробус..." (информация с сайта transphoto.org)

Действующая схема вологодского троллейбуса. Источник: https://transphoto.org/photo/20/22/26/2022267.png

ТУАХ - троллейбус с увеличенным автономным ходом. Аббревиатура не самая благозвучная - но, видимо, это сказывается моё негативное отношение к тому, чтобы троллейбус ездил без контактной сети. Нет, я сам за всё, что крепче и полезней, говоря словами Николая Рубцова. И пусть будет у троллейбуса возможность самостоятельно передвигаться. Мало ли там - обрыв, или ток отключат в сети. Но я всё-таки за то, чтобы на всём протяжении маршрута у троллейбуса была контактная сеть. Чтобы не опускал троллейбус свои токоприёмники и не опускался до автобуса. Чтобы всегда двигался с гордо поднятыми... мачтами. Чтобы всегда оставался самим собой.

Впрочем, это уже не только к Вологде относится. И не только к троллейбусу...

_____________

Автор - Тимофей Михайлов (г. Самара)

Благополучия всем нам - и нашему любимому городскому электротранспорту!