Дрейфующее судно построили на «Адмиралтейских верфях»
Полярники на ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс», построенной предприятием «Адмиралтейские верфи» по проекту конструкторского бюро «Вымпел», провели первое глубоководное океанографическое зондирование водной толщи Северного Ледовитого океана. Об этом сообщила пресс-служба ОСК.
Получены пробы воды с разных глубин до 3 200 метров.
— Пресс-служба ОСК
О ЛСП «Северный полюс»
Научно-экспедиционное судно построили по программе социально-экономического развития Арктики. «Северный полюс» вошел в ТОП-100 главных достижений современной России.
Судно заложили весной 2019 года, его передали заказчику летом 2022 года. Оно предназначено для круглогодичных экспедиций в широтах Северного Ледовитого океана и способно проходить во льдах без помощи ледокола.
Особенности «Северного полюса»
- длина — 83,1 м
- ширина — 22,5 м
- осадка — 8,6м
- мощность головного двигателя — 4200 кВт
- скорость — 10 узлов
- экипаж — 14 человек
- научный персонал — 34 человека
Читайте еще по теме:
«Застолбить» Арктику за собой: на Балтийском заводе сформировали корпус атомного ледокола «Чукотка»
Defensa: корабли Береговой охраны КНР впервые присоединились к российским для контроля Арктики
Российские беспилотники в Арктике: начала работу экспедиция «Северный полюс-42»