Исполнительный директор «Макларена» Зак Браун сообщил, что многие команды пристально следят за ситуацией со спорным устройством «Ред Булл» для регулировки положения пластины под днищем.
На Гран-при США директор ФИА по «формульным» сериям Николас Томбасис заявил, что считает вопрос закрытым – Федерация не может доказать, что «Ред Булл» использовал систему и получил преимущество.
ФИА предприняла меры и ужесточила процедуры, чтобы исключить нелегальное использование механизма в режиме закрытого парка.
«Когда попадаешь в такие ситуации и говоришь с другими боссами команд, понимаешь, что мы все мы уверены в том, что это хорошее решение на будущее. Однако, как я считаю, нужно оглянуться назад и убедиться в том, что такая уверенность у нас есть.
Как сказал Николас, у [«Ред Булл»] не обязательно были инструменты для работы в закрытом парке. Так что каждый раз, когда случается подобный инцидент, хочется быть уверенным в том, что все сделано как следует. Думаю, все равно необходимо оглянуться назад.
Все команды такое обсуждают, как вы можете себе представить. Так что не в одиночестве. Может, я высказываюсь чуть громче других на эту конкретную тему, однако знаю, что мое беспокойство разделяют многие», – сообщил Зак.
ФИА о спорном устройстве «Ред Булл»: «Дело закрыто. Не хотим проверять людей на детекторе лжи»
