На прошлой неделе Евросоюз ввёл пошлины в 45% на китайские электромобили. В ответ на это Китай повысил плату на ввоз горячительных напитков из ЕС: от 30 до 39%. Это касается спиртного, которое получено через перегонку виноградного вина — коньяк, арманьяк, граппа. В общем, всего, что имеет известный термин — бренди.
По сути, Европа продолжает пилить сук, на котором сидит. Больше всего, как подсчитали эксперты, пострадает Франция — 99% импорта бренди в Китай в прошлом году было именно за ней.
«Французские власти нас бросили. Мы не понимаем, почему наш сектор приносится в жертву», — комментируют представители французских производственных компаний.
При этом именно Макрон во весь голос кричал и требовал как можно скорее ввести санкции в отношении китайских производителей электромобилей. И всё с расчётом на то, как бы угодить западным «коллегам». И в Китае, кажется, знают, почему указания из Вашингтона европейским марионеткам приходят столь резкие.
«Китай стал козлом отпущения за каждый провал Соединённых Штатов. Причина в том, что Китай развивается очень быстро, а Соединённые Штаты рассматривают Китай как потенциальную угрозу, потому что они опасаются, что Китай действительно догоняет экономику США и скоро её превзойдёт. Она уже превышает американскую экономику, если использовать паритет покупательной способности, который многие международные организации используют в качестве ориентира», — комментирует Гао Чжикай, вице-президент Центра изучения Китая и глобализации.
Кому выгоднее экономическая война?
Как бы там ни было, ввязываясь в торговую войну с Китаем, крупные европейские компании сами же и страдают. Очередной весточкой надвигающегося на Европу экономического апокалипсиса стало падение акций французских luxury-брендов: LVMH, включающая Louis Vuitton, Bulgari, Dior, Fendi, Givenchy, Guerlain, Kenzo, Tiffany, Moët, Veuve Clicquot, Dom Pérignon, Séphora. И ведь это Китай только лишь припугнул введением дополнительных таможенных пошлин на европейский алкоголь в размере от 30,6 до 39 в ответ на решение ЕС о повышении пошлин на электромобили из КНР.
По мнению Еврокомиссии, последние якобы необходимы для «честной конкуренции» на рынке, однако очевидно, что главными выгодоприобретателями являются американские компании Tesla, Chevrolet и Ford, которые в отличие от европейских компаний уже успели развернуть широкое производство электрокаров на своих заводах.
По мнению экспертов, уровень антикитайской враждебности, которой весь срок своего президентства придерживался Джо Байден по отношению к КНР, можно назвать новой холодной войной. Её, в случае победы на ноябрьских выборах, продолжит и Трамп.
WP: Трамп в случае переизбрания может ввести пошлины в 60% на импорт из Китая.
«Так же и Трамп. Он уже заявил, что хочет ввести максимальные тарифы на китайский экспорт в США, что совершенно не решает проблему Соединённых Штатов. Тарифы, введённые Трампом и в течение последних трёх лет или около того Джо Байденом, являются своего рода налогом против американского народа и являются одной из причин того, почему инфляция в Соединённых Штатах настолько высока и почему уровень жизни американцев значительно снизился», — полагает Гао Чжикай, вице-президент Центра изучения Китая и глобализации.
Так и становится всё неизбежнее падение некогда могучего европейского экономического гиганта, сила которого зиждилась на дешёвых российских ресурсах, китайской рабочей силе и как раз на колоссальном внутреннем рынке сбыта в КНР. Но преимущества эти всё больше уходят в топь. Спасать их ЕС, изначально задумывавшийся как механизм увеличения территориальной, экономической и социальной сплочённости европейских народов, не собирается.
Впрочем, Пекин готов всё отмотать назад. После восьми переговорных раундов в Китае вновь готовы встречать еврочиновников на разговор об автопроизводстве и пошлинах. Если разговор не удастся — зеркальными тарифами на бренди не ограничится, уверяют китайские власти. В любом случае, горе французам будет, чем запивать…
PLATON LOZHKIN
ИА «ВОЙНА И МИР: ИНТЕРНЕТ (WAR AND PEACE: INTERNET)»
20/10/2024
https://ok.ru/voynaimiri/topic/158152630579374