АВТОВАЗ отметил знаменательную дату: с конвейера сошел пятимиллионный 16-клапанный двигатель. Речь идет о двигателе, известном среди автолюбителей как «шеснарь», производство которого ведется на автоматизированной линии «Краузе» уже более 30 лет.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Проект Путешествуй "За рулем" - потрясающий маршрут в самый высокогорный аул Дагестана!
По словам Сергея Кулькова, начальника Производства сборки двигателей и сложных агрегатов, сейчас 43% операций выполняются роботами.
Пятимиллионный рубеж включает в себя двигатели различного объема и мощности, устанавливаемые на Lada. Среди них – 1,5-литровые моторы для Lada 110, 1,4-литровые для Lada Kalina, и, конечно же, широко распространенные 1,6-литровые агрегаты, работающие под капотом Lada Priora, Granta, Vesta и Largus. В настоящее время на линии преимущественно выпускается 1,6-литровый 106-сильный атмосферный двигатель.
