Одной из самых сложных процедур технического обслуживания тормозной системы является прокачка тормозов, и многие автолюбители успешно решают эту задачу самостоятельно. В нормальных условиях эта работа требует помощи второго человека. Но что делать, если рядом нет помощника? На самом деле, существует несколько способов прокачать тормоза в одиночку, не прибегая к посторонней помощи. В этой статье мы рассмотрим два проверенные методы, которые позволяют провести прокачку тормозной системы своими силами.
Прокачка тормозов под силой тяжести.
Если у вас есть время, вы можете воспользоваться одним из самых простых и надежных способов — прокачкой тормозов с помощью гравитации. Этот метод подходит практически всех автомобилей. Главное преимущество заключается в том, что ничего делать не надо, за исключением периодического контроля уровня жидкости.
Для начала вам нужно заполнить резервуар главного цилиндра новой тормозной жидкостью. После этого следует перейти к самому дальнему от главного цилиндра колеса — обычно это правое заднее. Открутите винт для выпуска воздуха на тормозном суппорте или цилиндре. Далее, просто ждите, пока сила тяжести сделает свое дело: жидкость медленно начнет вытекать из системы, увлекая за собой пузырьки воздуха. Процесс может занять около часа.
Как только жидкость перестанет вытекать, уровень тормозной жидкости в резервуаре уменьшится, закрутите винт и долейте свежую жидкость. Повторите эту процедуру для каждого колеса в таком порядке: сначала левое заднее, затем переднее правое и, наконец, переднее левое. На задние колеса у вас уйдет больше времени, так что можно воспользоваться моментом для небольшого отдыха.
После того как все винты для выпуска воздуха будут закручены, несколько раз нажмите на педаль — она должна стать твердой и отзывчивой. Это признак того, что тормозная система прокачена.
Прокачка тормозов с помощью бутылки.
Если вы не хотите ждать несколько часов, воспользуйтесь альтернативным методом, который работает быстрее, но требует некоторой дополнительной подготовки. Это прокачка с помощью самостоятельной установки из бутылки и шланга. Такой способ позволит удалить воздух из системы за считанные минуты.
Для изготовления устройства вам понадобится чистая банка или бутылка с крышкой, а также кусок шланга, который плотно садится на штуцер для выпуска воздуха. Подойдет обычная аквариумная трубка, которую можно найти в любом магазине автозапчастей или хозяйственных товаров.
Чтобы сделать бутылку для прокачки, просверлите в крышке отверстие такого размера, чтобы шланг плотно вставлялся, не выпадал. Дополнительно сделайте небольшое отверстие для выхода воздуха. Налейте немного тормозной жидкости в банку так, чтобы она прикрыла конец шланга — это важно, так как жидкость будет препятствовать засасыванию воздуха обратно в систему.
Теперь наденьте свободный конец трубки на штуцер для спуска воздуха и открутите его. Постоянно проверяйте уровень жидкости в главном цилиндре, чтобы он не опустился ниже критической отметки. Несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза. Важно делать это без резких движений, чтобы избежать завихрения воздуха в системе.
Когда шланг заполнится жидкостью без пузырьков, можно закрутить штуцер и перейти к следующему колесу. Не забывайте каждый раз доливать жидкость в главный цилиндр. Повторите процесс для каждого колеса в том же порядке, что и при прокачке под тяжестью: начните с дальнего, затем перемещайтесь к ближним.
Оба метода — как прокачка под силой тяжести, так и с использованием бутылки — очень простые и не требующие профессионального оборудования. Самое главное в этом процессе — внимательно следить за уровнем тормозной жидкости в главном цилиндре, чтобы не допустить попадания воздуха в систему. Если вы выполняете все действия в правильной последовательности, можно самостоятельно провести качественную прокачку без помощников.
Удачи на дорогах !