Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Сколько самолетов S7 все еще летает в старой ливрее? (полный подсчет)

Это та самая ливрея, которая при первой же встрече запала мне в душу раз и навсегда. Та самая бодренькая салатовая раскраска с силуэтами человечков на борту так и веет той атмосферой 10-х годов, когда ты с родителями летишь к теплому морю. Еще никто не слышал ни о COVID, ни о всем известных событиях, и у тебя всё еще впереди... И вот, одним вечером мне в голову пришла мысль провести подсчет бортов, все еще не перекрашенных и находящихся в эксплуатации, пока они ещё есть. Для этого я использовал ресурсы planespotters.net и jetphotos. На данный момент в парке S7 насчитывается 3 самолета данного типа. Изначально компания хотела вывести эти самолеты из парка в силу их возраста и заменить их на новенькие А320NEO, но эти планы подкорректировались из-за санкций. Из-за недостатка запчастей и излишней "капризности" двигателей Pratt & Whitney пол парка отправилась подпирать забор. Пришлось расчехлять старые, проверенные временем машины, чье обслуживание в России смогли кое-как наладить. На данн
Оглавление

Это та самая ливрея, которая при первой же встрече запала мне в душу раз и навсегда. Та самая бодренькая салатовая раскраска с силуэтами человечков на борту так и веет той атмосферой 10-х годов, когда ты с родителями летишь к теплому морю. Еще никто не слышал ни о COVID, ни о всем известных событиях, и у тебя всё еще впереди...

И вот, одним вечером мне в голову пришла мысль провести подсчет бортов, все еще не перекрашенных и находящихся в эксплуатации, пока они ещё есть. Для этого я использовал ресурсы planespotters.net и jetphotos.

А319

На данный момент в парке S7 насчитывается 3 самолета данного типа. Изначально компания хотела вывести эти самолеты из парка в силу их возраста и заменить их на новенькие А320NEO, но эти планы подкорректировались из-за санкций. Из-за недостатка запчастей и излишней "капризности" двигателей Pratt & Whitney пол парка отправилась подпирать забор. Пришлось расчехлять старые, проверенные временем машины, чье обслуживание в России смогли кое-как наладить.

На данный момент салатовую ливрею носит ровно 1 борт с регистрационным номером RA-73681.

Красавец!
Красавец!

А320

Что касается его старшего брата, более многочисленного в парке АК (28 бортов летает) дела обстоят печально :( От перекраски "уцелел" только один борт с регистрационным номером RA-73424. И то в гибридной ливрее с перекрашенными мотогондолами.

В траве сидел кузнечик...
В траве сидел кузнечик...

*А321 и А320NEO автор пропустил по причине того что первых в старой ливрее уже не осталось, а вторые с завода пришли в новой раскраске.

Боинг737

Эти парни сильно порадовали меня количеством бортов избежавших "участи" быть перекрашенными в новые цвета. Целых 7 бортов из 21 носят старый окрас с человечками. Их регистрационные номера: RA-73411,RA-73412,RA-73667,RA-73668,RA-73669,RA-73671,RA-73672.

RA-73667
RA-73667

Вот такая вот минутка ностальгии! Пламенное спасибо вам за прочтение, дорогие любители авиации!