Как выглядят самые современные и неубиваемые внедорожники, способные обеспечить выживание людей в самых экстремальных условиях? Крайний Север с безжизненными ледниками или непроходимые болота? Я покажу технику, которая не знает компромиссов и способна удивить любого. А самый необычный вездеход будет ждать вас в конце!
Sleipnir Monster Glacier Bus
Sleipnir Monster Glacier Bus — это самый большой автобус-внедорожник в мире, специально созданный для поездок по ледникам Исландии. Представляете? Этот восьмиколёсный вездеход без труда справляется с суровыми условиями таких ледников, как Лангйёкюдль, второго по величине в стране. Его название связано с мифическим восьминогим конём Одина из скандинавских легенд, что подчёркивает его мощь и способность преодолевать ледниковые трещины шириной до трёх метров. Всё это делает поездку не только безопасной, но и комфортной для пассажиров.
Внутри автобус оборудован просторным салоном с удобными кожаными креслами и большими панорамными окнами, через которые открываются захватывающие виды на ледниковые пейзажи. Sleipnir вмещает много пассажиров, а его исключительная проходимость и надёжность делают его идеальным для туров в самых труднодоступных местах. Иногда его оснащают для научных экспедиций, просто добавляя разборные кровати вместо кресел. Благодаря независимой подвеске на каждом колесе поездка становится максимально плавной, даже на неровной местности.
Продуманная система отопления и жизнеобеспечения позволяет неделями находиться в нём! Но и цена соответствующая. Стоимость создания такого автобуса достигает 500 тысяч евро. Он уверенно передвигается по снегу и льду, справляясь с экстремальными погодными условиями, что делает его незаменимым как для туристов, так и для исследователей.
OKA 6x6 Motorhome
А вот ещё один уникальный внедорожник, который способен бороздить не только по ледникам, но и по безлюдным пустыням! OKA 6x6 Motorhome — это австралийский дом на колёсах, созданный для тех, кто ищет приключения в самых труднодоступных уголках мира.
Этот уникальный внедорожник, выпущенный в 2022 году, снабжён шестью колёсами и полным приводом, что позволяет ему легко преодолевать бездорожье, не жертвуя комфортом. Под капотом скрывается 5,9-литровый турбодизель Cummins с мощностью 320 лошадиных сил и крутящим моментом 665 Нм. Этот двигатель работает в паре с 11-ступенчатой механической коробкой передач Eaton Roadranger, что обеспечивает отличную управляемость и проходимость даже на самых сложных трассах. Пневматическая подвеска и полный привод гарантируют стабильность и уверенность на любом маршруте. Одной из ключевых характеристик автомобиля является внушительный запас топлива — целых 500 литров, что позволяет проехать до 2700 км без остановки для дозаправки.
Внедорожник оснащён 800-ваттными солнечными панелями, которые обеспечивают работу бортовых систем, включая отопление и очистку воды в 200-литровом баке. Высокий дорожный просвет и шины Continental MPT81 позволяют уверенно передвигаться по любому ландшафту. Внутри предусмотрено всё для комфортного проживания четырёх человек. Здесь есть спальные места, кухня и система отопления, что делает OKA 6x6 идеальным для длительных экспедиций в дикие места. Стоимость этого внедорожного дома может доходить до $500,000, что вполне справедливо для такого технологичного вездехода.
SeverTrucks PROFI
А что скажете про этого монстра? SeverTrucks PROFI — это мощный снегоболотоход, идеально приспособленный для эксплуатации в самых экстремальных погодных и дорожных условиях. Этот вездеход рассчитан на преодоление труднопроходимых маршрутов, таких как болота, снежные просторы и слабонесущие грунты, что делает его незаменимым для охотников, рыбаков и экспедиций в удалённые регионы. SeverTrucks PROFI способен перевозить до 10 пассажиров, а его грузоподъёмность достигает 1,1 тонны. Такие показатели позволяют использовать его для транспортировки как людей, так и тяжелого оборудования.
Оснащённый советскими мостами ГАЗ-66 с самоблокирующимся дифференциалом и системой автоматической подкачки шин, PROFI обеспечивает высокую проходимость в любых условиях. Пружинно-стоечная подвеска придаёт вездеходу дополнительную устойчивость и плавность хода. Несмотря на внушительные размеры и внедорожные качества, PROFI может передвигаться по дорогам общего пользования, что значительно расширяет его применение. Этот вездеход также отличается удобством для пассажиров: в салоне предусмотрено несколько систем жизнеобеспечения, включая отопление и внутреннее освещение. Стоимость базовой версии PROFI начинается от 6 450 000, что очень даже бюджетно для такой машины. Согласны?
«Русак»
Ну и говоря про экспедиции, куда без этого легендарного вездехода? Снегоболотоход «Русак-3994» — это внушительная машина, которая выделяется своими размерами и яркой оранжевой окраской. С длиной около восьми метров, высотой более трёх метров и весом свыше шести тонн, этот вездеход уже с первого взгляда производит сильное впечатление. В некоторых версиях даже добавлены водомёты, что делает его полноценным амфибийным транспортом.
Под капотом «Русака-3994» установлен 146-сильный турбодизель Cummins объёмом 2,8 литра, знакомый многим по автомобилям ГАЗа. Этот двигатель работает с пятиступенчатой механической коробкой передач. Машина оснащена постоянным полным приводом и двухступенчатой раздаточной коробкой, а также независимой подвеской с двойными поперечными рычагами, что делает её манёвренной на пересечённой местности. Максимальная скорость по бездорожью — до 40 км/ч, а по твёрдому покрытию — до 60 км/ч. Особое внимание уделено теплоизоляции арктической версии машины, рассчитанной на работу при экстремальных температурах до минус 50 градусов. Для дальних поездок предусмотрены два дополнительных топливных бака по 100 литров каждый, которые в сумме с основными 300 литрами обеспечивают солидный запас хода.
Apocalypse Hellfire 6x6
Ну и как обещал, настоящий король бездорожья! Apocalypse Hellfire 6x6 — это мощный шестиколёсный внедорожник, созданный для преодоления самых экстремальных условий. Построенный на базе Jeep Gladiator, этот зверь доступен с тремя вариантами двигателей: 6.2-литровый турбодизель, 6.4-литровый Hemi V8 с мощностью 463 л.с. и самый мощный вариант — 6.2-литровый суперчарджер Hellcat V8 с впечатляющей мощностью 750 л.с. Все эти двигатели работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивая передачу мощности на все шесть колёс.
Hellfire оснащён уникальной системой переключения между полным и шестиколёсным приводом, что позволяет ему адаптироваться к любым условиям. Внедорожник также имеет 40-дюймовые грязевые шины Nitto Mud Grappler и усиленную подвеску Teraflex, обеспечивающие отличную проходимость на бездорожье. Кузов покрыт специальным слоем кевларового покрытия для дополнительной защиты, а в салоне установлены кожаные сиденья, современные технологии, такие как 12-дюймовый экран мультимедиа и камеры заднего вида. Дополнительно Hellfire можно оснастить 20-дюймовой светодиодной балкой и мощной лебёдкой с тягой до 4,3 тонн. Цена? Всего 200 000 долларов, сущие копейки!
Заключение
А какой агрегат понравился вам больше всего? Пишите в комментариях! И да, если вы любите технику, умеете писать сценарии, монтировать или озвучивать ролики, то переходите в наш телеграм бот по ссылке https://t.me/pancakeHR_bot буду рад сотрудничать!