В течении последних недель стало появляться все больше слухов, что одна из команд Формулы 1 нашла оригинальный способ регулировки клиренса автомобиля в условиях закрытого парка, куда машины попадают между квалификацией и гонкой.
Возможность подобной регулировки для современной машины с граунд-эффектом, даже на небольшие значения, может дать очень ощутимый результат, так как в квалификации автомобили едут с пустыми баками, а в гонке стартуют на полных и естественно влияние дорожного просвета несет ключевое значения для прижимной силы, однако такие корректировки являются нарушением правил в режиме закрытого парка.
На днях несколько команд обратились в FIA c просьбой разобраться в вопросе, так как по их мнению один не названный коллектив, злоупотребляет правилами, и спроектировал свой автомобиль таким образом, что появилась возможность регулировать клиренс, путем изменения настроек внутри кабины так, что это не попадает в поле зрение стюардов наблюдающих за парком.
Хотя FIA не получила явных доказательств, в срочном порядке было пересмотрена процедура технической инспекции, которая в Остине пройдет в углубленном режиме, а некоторые элементы автомобилей могут быть опломбированы.
Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале
Сайт Ящер Project