Найти тему
Шишкин на выезде

"Транспорт в Анталии: от кнопочных такси до оффлайн-навигации — как путешествовать без стресса"

Друзья, привет.

Первые мои статьи были о Таиланде и о нём будет ещё много интересного в дальнейшем, но как вы знаете из моих видео на канале, я несколько лет жил в Анталии. И сегодня хотел бы рассказать о транспорте Анталии в целом и как добраться из/в аэропорт Анталии в частности.

Начнем с аэропорта и плавно перейдем к городу.
Так как на данный момент аэропорт Анталии является четверным в мире по загруженности, многие туристы используют его не только как конечную точку своего отпуска, но и как пересадочный пункт для дальнейшего путешествия. И у многих во время пересадки появляется время погулять по городу. Как же до него добраться?
Скажу сразу, что это будет одна из немногих статей, где
я не буду указывать точные цены, а буду указывать порядок цен, так как инфляция в Турции растет такими темпами, что цены на такси и общественный транспорт повышаются 3-4 раза в год. Так что далее указываю примерные цены на осень 2024 года.
В Аэропорту
2 терминала на расстоянии приблизительно 2 км. друг от друга. Общественного транспорта между терминалами нет!  Таксисты берут от 100 лир за поездку и никогда не включают счетчик. Пешком дойти можно, но примерно 1 км придется идти по узкому тротуару вдоль оживленной дороги.

Создано ИИ
Создано ИИ

1. Такси.

О турецком такси ходят легенды: «коробка с чудесами» не иначе, а как ещё можно объяснить ситуацию, при которой обговоренные до начала поездки 200 турецких лир, превращаются в конце поездки в 200 американских долларов. Поэтому соблюдаем главное правило - поездка только по включенному счетчику. Он встроен в зеркало заднего вида. При посадке говорим слово «ТАКСИМЕТР» и тычем пальцем в зеркало заднего вида. Маленькое уточнение в Анталии в такси одно-тарифный счетчик, никаких день/ночь. Так что при посадке смотрим на цифры отображаемые на момент написания статьи, посадка стоит 25 лир и 30 лир 1 км пути. До центра Анталии примерно 15 км., поэтому рассчитывать стоит примерно на 500-600 турецких лир. До популярного района Коньяалты поездка будет стоить от 900 до 1200 лир. Перед своим путешествием не забываем скачать оффлайн карты, чтобы даже будучи без связи, иметь возможность построить маршрут по навигатору. Ваши знания о таксиметре и телефон с навигатором в руках сильно уменьшат вероятность показа всех окрестностей Анталии в «подарок» от водителя.

2. Заказ трансфера.

«GetTransfer» за второе упоминание в моих статьях о нём, уже должен мне перечислять процент с заказов. Где деньги, Лебовски? GetTransfer? Ну лан, пока будем считать это минуткой благотворительности с моей стороны. Но друзья, я советую, чем пользуюсь сам. А это реально самый крутой вариант добраться хоть до города, хоть до отеля, быстро и с комфортом. И если в большинстве стран мира он будет дороже, то в Анталии же опять вступает в дело Турецкая магия. Прайс будет как на такси (тут надо отметить, что автопарк в такси в целом неплох, но и на «тыкву» вариант попасть имеется), а то и дешевле. При этом поедете вы на огромном минивэне, встретят вас с табличкой на выходе, оплатить вы сможете онлайн картой РФ и цена будет фиксированной. На мой взгляд у этого варианта абсолютно все плюсы перед такси.

Создано ИИ
Создано ИИ

3. Общественный транспорт.
Друзья, в этом пункте подробно разберем что и как не только в аэропорту, но и в городе.
Сразу скажу, что
оплата происходит через Antalyakart. Так же в одноименном приложение можно посмотреть расписание маршрутов городского транспорта и где сейчас находится ваш автобус, работает не всегда корректно. Через приложение так же можно, пополнить карту, но после онлайн пополнения, карточку надо приложить либо к терминалу на остановках, либо в самом автобусе чтобы внесенная сумма записалась на баланс. Карточку можно купить за 45 лир в терминалах на остановках (но терминал далеко на всех остановках в городе установлен), если говорить про аэропорт, то терминал для покупки карты установлен возле входа на трамвай, рядом с первым терминалом аэропорта. Так же возможна оплата картой, но карты РФ не работают.
И так аэропорт.
-
городской автобус номера 400, 600 раньше был 800, но сейчас я не нашел о нём информации. (Аэропорт<-> Автовокзал) проезжает через центр города.
Днем ходят примерно 1 раз в час из первого терминала, ночью раз в 2 часа. Цена – двойной тариф от обычной поездки по городу на осень 2024 года примерно 45-50 лир. Оплата antalyakart, если её купить не успели, водитель деньги не возьмет, но можно договориться с кем-то из пассажиров, он приложит свою карту, а вы отдадите наличными.  Но моё мнение — это самый невыгодный вид трансфера из/в аэропорт. Длинный маршрут, ходит не всегда по расписанию.
- коммерческий автобус HAVAŞ (ХАВАШ) (Аэропорт<–> Migros 5M) с заездом на автовокзал.
Ходит с 02.00 ночи, до 21.00 каждый час. Обращаю, внимание, что есть 5-тичасовой перерыв в расписание. Оплата наличными водителю, на 2024 год стоимость приблизительно 110 лир. В аэропорту остановка рядом с первым терминалом.  Актуальную информацию по расписанию и стоимости можно узнать на сайте автокомпании. Отличный способ бюджетно доехать до/из аэропорта в ночное время. Время в пути ночью около 30 минут. Днем как обычно все зависит от пробок.

Создано ИИ
Создано ИИ

- Трамвай (Аэропорт<-> Зоопарк) проезжает через центр города и автовокзал.
Трамвай работает с 06:00 утра до 23.00 вечера.  Остановка в первом терминале аэропорта. Оплата antalyakart цена 25 лир. Самый оптимальный способ быстро и бюджетно доехать до центра Анталии. Трамвай скоростной, современный, с отлично работающими кондиционерами. Ходит примерно раз в 10 минут в течение рабочего дня. Если едем из города, обращаем внимание на световое табло на остановках и самом трамвае, так как 2 маршрута. Один едет в Аэропорт будет надпись «Havalimani». Второй в Экспо Центр «Expo».

С Аэропортом разобрались, настало время немного рассказать о особенностях транспорта в городе.

Создано автором
Создано автором

Такси с кнопки на столбах и деревьях, да и ещё раз да, при наличии, интернета и приложений такси, самым популярным способом вызова такси в городе остается нажатие таких кнопок. Они буквально на каждом шагу. И главный минус вы вообще не понимаете едут к вам или нет и сколько ждать, турецкий рандом в действие. Приложения есть, но я не буду их рекомендовать, по двум причинам: работают они черте как, а если за вами и приедут в итоге, по моим наблюдениям — это будет самая плохая машина, на которой вы ездили в жизни. Так же возможен заказ по телефону. Номера указаны на тех же столбах с кнопкой, но без знания турецкого будет туго.
Трамвайная сеть в городе не очень обширная и не распространяется на самый туристический район города Коньяалты, при этом трамваи ходят хорошо и для передвижения по центру города отличный транспорт.
Городские автобусы.  Ооооо друзья, добро пожаловать в мир хаоса! Их миллион, маршруты их не поддаются никакой логике, а ходят они как душе угодно.  Автобусы в Анталии это из серии – «Видишь ежика? Нет. А он есть» маршрутов полным-полно, но именно вашего ждать надо будет час. Вы, конечно, можете скачать приложение Antalyakart, но как говорят у нас - без пол-литра в нем не разберешься. За все время в жизни Анталии, я так и не привык к городским автобусам. Они могут приехать 3 штуки за раз, а потом не ехать часами, при этом на карте будут отображаться.  Так же огромный минус — это просто гигантские маршруты. И минимум маршрутов едут просто прямо по главной дороге. Так же распространены маршруты, когда в одном направление автобус едет одной дорогой, а в обратном другой. А, ну и пригородные автобусы, маршрут которых начинается с автовокзала, это отдельная история. Они могут брать тебя по городу, могут не брать. Причем, если логика не сажать пассажиров для проезда в черте города уезжая за город еще понятна. То, когда пустой автобус едет в городе в сторону автовокзала, не брать пассажиров в черте города какой-то бред. И казалось бы, для этого есть именно городские автобусы, да! И вот представьте конкретный пример в Коньяалты из десятков маршрутов до автовокзала едет один, и два пригородных. Один городской ходит раз в час, пригородные каждые 5-10 минут. Они едут пустые, но тебя не сажают! Это маленький пример, но он очень хорошо характеризует весь транспорт в целом.
Подводя итог, готовьтесь «поломать голову» если планируете пользоваться общественным транспортом на постоянной основе. При этом он есть и на том спасибо
Друзья, не бойтесь путешествовать, ведь какие бы проблемы не вставали на вашем пути, будь то как в данном случае не самый крутой городской транспорт в мире, это всего лишь мелочи жизни и очередной приобретенный опыт.