На протяжении 50 лет складные велосипеды Brompton ездили на 16-дюймовых шинах. Складной велосипед, разработанный Эндрю Ритчи, можно складывать очень компактно, как тогда, так и сейчас, он легок, вневременно красив и, следовательно, является иконой мира велосипедного спорта. После полувековой истории компании произошла революция: впервые появилась бабочка Brompton с 20-дюймовыми шинами: G Line. Мы уже катались на новом Brompton эксклюзивно перед сегодняшней официальной презентацией.
Первый взгляд: визуально G Line по-прежнему остается Brompton. И все же он другой: сильнее, больше, больше похож на туристический мотоцикл. В первую очередь это выражается в руле. Он имеет крой, как у треккингового велосипеда, и выглядит безопасным, прочным, удобным и эргономичным. Здесь вы получите непосредственное представление о его пригодности для гастролей.
G Line: Значительно более туристический
Это подтверждается и на ходу. Не только большая, но и прочная рама напрямую реагирует на ускорение и, таким образом, развивает быстрое ускорение. На первый взгляд новая система переключения передач кажется более интуитивно понятной и спортивной. Она так хорошо держит темп. Колеса не только больше, но и у Schwalbe G-One они еще и шире. Скачок в устойчивости и комфорте вождения очевиден в G Line. Даже если это все еще явно Бромптон, впечатления от вождения существенно изменились и теперь кажутся, так сказать, взрослыми.
Линия G: различия
Благодаря колесам большего размера по сравнению с предыдущими складными велосипедами Brompton и значительно более широкими шинами Schwalbe G-One, классический складной велосипед G One приобретает невероятную устойчивость, безопасность и комфорт при езде. Ранее очень прямое поведение 16-дюймовых Brompton при вождении стало значительно более плавным благодаря колесам большего размера. Благодаря гораздо более толстым покрышкам трамвайные пороги и другие неровности также становятся менее пугающими. Широкий руль устраняет ранее нервозное поведение при вождении и обеспечивает спокойную езду с безопасным управлением рулем.
Размер складки
Размер складки естественно увеличился. От 58,5 х 56,5 х 27 см классической 16-дюймовой версии до 69 х 73 х 40,2 см. Он по-прежнему достаточно компактен для большинства багажников, кемперов и одноместных палаток. Велосипед по-прежнему можно легко взять с собой в поезд. В сложенном виде его также можно тянуть, как чемодан на колесиках.
G Line: с двигателем и без него.
G Line доступна с двигателем и без него. Электрическая версия имеет еще одну инновацию. Двигатель перемещается с переднего колеса на заднее. Как это типично для электронных велосипедов, он постоянно выдает мощность 250 Вт. Имеет три уровня поддержки. Аккумулятор находится в собственном маленьком кармане, который защелкивается перед рулевой трубкой. Новый аккумулятор имеет емкость 345 Втч.
Электрический: 4-ступенчатая коробка передач
Традиционно Brompton использует схему собственной разработки. То же самое относится и к Electric G Line. Он имеет четыре передачи и ориентирован в первую очередь на взаимодействие с электрической версией. По словам производителя, скачки передач согласованы с уровнями поддержки и гармонируют с остальной частью трансмиссии даже на крутых подъемах и в длительных поездках. Схема также согласована с механизмом складывания. Это предотвращает повреждение.
G Line без мотора: Shimano Alfine
Безмоторная версия оснащена не требующей особого обслуживания 8-ступенчатой коробкой передач Shimano Alfine. Доступны четыре версии без мотора («базовый», с багажником и брызговиками, «базовый» с системой освещения и с багажником, брызговиками и фонарями). G Line весит от 13,9 килограмма. Electric G Line всегда полностью укомплектован и весит от 16,1 килограмма без аккумулятора до 19,5 килограмма с ним. Все модели доступны в размерах S, M и L. Цены: G Line от 2849 евро, Electric G Line 3999 евро.
Первый вывод
С новым Brompton поведение при езде приобрело более спокойный и безопасный характер и устанавливает новые стандарты для складных велосипедов этого класса. Brompton G Line будет доступен с понедельника, 7 октября 2024 г., на сайте Brompton.com, в Brompton Junctions в Берлине, Гамбурге, Мюнхене и Вене, а также у избранных и аккредитованных дилеров Brompton.