Идеальным вариантом зимнего хранения лодки с жёстким корпусом является тёплый бокс. Загнали родной трак с тщательно вымытым судном в зимнюю обитель и проведываем его в свободное время, “ковыряясь” в лодке в своё удовольствие.
В тепле хорошо, но корпусам лодок не противопоказано и уличное хранение, только подготовительный этап к нему носит более объёмный и ответственный характер. .
Вода из лайвелов, системы откачки воды и прочих ёмкостей и трубопроводов должна быть слита, а спускные краны - открыты.
Правильное расположение лодки позволяет избежать нехарактерных для водной среды векторов нагрузки на корпус, способных привести к его деформации. Форма стоек (козлов) должна соответствовать обводам, нос судна быть чуть выше кормы, боковой крен недопустим.
Поскольку предполагаются перепады температуры, а значит и неизбежное выпадение конденсата, мягкие сиденья, деревянные элементы, такелаж и т.п. лучше демонтировать и хранить в отапливаемом помещении. Опять же, грызуны, которые умудряются проникать в самые потаённые места.
До того, как накрыть лодку (катер) тентом или иным укрывным материалом, стоит произвести дефектацию лодки на предмет неотложных и среднесрочных мероприятий.
Неотложный ремонт прежде всего касается состояния ЛКП и трещин в корпусе. Сами по себе композиты и металлические сплавы морозов не боятся, но попавшая в их структуру, вода оказывает локальное деструктивное воздействие. В случае, обнаружения следов расслаивания или пузырения стеклопластика, необходимо вскрыть очаги, промыть их ацетоном, просушить в течение нескольких дней и восстановить лакокрасочное покрытие. С металлических поверхностей следует удалить следы окисления и, как минимум, покрыть проблемные места грунтовкой.
Среднесрочная дефектация - это перечень мероприятий, которые будут проводится в рамках расконсервации и подготовки в сезону жидкой воды, а также бюджетирование закупок дополнительных аксессуаров и оборудования для дальнейшей прокачки вашего проекта.
Во избежание появления затхлых запахов и плесени, во внутренние полости (рундуки, каюты и т.п.), после предварительной обработки антисептиком, можно положить гигроскопические материалы (например, матерчатые мешочки с порошком хлористого кальция).
Обработке соответствующими защитными составами подлежат открытые электрические контакты (клеммы и т.п.), уплотнители и резьбовые соединения. Чистые стёкла, целесообразно закрыть стрейч-плёнкой.
Маленькую лодку без консоли и надстроек целесообразно установить на поставку (мин. 0.5 м от грунта) днищем вверх, ну а более серьёзное судно - в традиционном положении.
Теперь можно накрывать лодку, а лучше добавить ещё и жёсткий навес и строить планы на весну.
Мы сознательно не затрагиваем в этой статье консервацию лодочного мотора - этой теме посвящён отдельный материал.
Всем крепкого здоровья и 7 футов под килем.