BMW E39 — это пятое поколение популярной модели BMW 5 серии, которое производилось с 1995 по 2004 год. Этот автомобиль стал одним из самых успешных представителей своего класса благодаря сочетанию спортивного характера, комфорта и технологий.
История создания
Разработка нового поколения 5-й серии началась еще в начале 90-х годов под руководством главного дизайнера BMW Криса Бэнгла. Целью было создать современный и технологичный седан, который бы сохранил традиции бренда, но при этом привнес новые идеи в дизайн и инженерию.
Дизайн
Внешний вид автомобиля был вдохновлен предыдущими поколениями 5-й серии, однако дизайнеры добавили больше плавных линий и современных элементов. Это позволило сохранить узнаваемый образ BMW, но сделать машину более современной и элегантной. Особое внимание уделили аэродинамике кузова, чтобы улучшить топливную экономичность и снизить уровень шума в салоне.
Технологии
E39 стала одной из первых моделей BMW, оснащенных системой iDrive, которая позволяла управлять различными функциями автомобиля через центральный дисплей и контроллер на центральной консоли. Эта система была революционной для своего времени и стала стандартом для многих последующих поколений автомобилей.Кроме того, E39 предлагала широкий спектр двигателей, включая бензиновые и дизельные моторы различной мощности. Некоторые версии были оснащены системой полного привода xDrive, что обеспечивало отличное сцепление с дорогой в любых условиях.
Производство
Производство BMW E39 началось в 1995 году на заводе в Дингольфинге, Германия. Автомобиль выпускался в различных комплектациях, включая базовую версию, спортивную M5 и роскошную L7. Всего за период производства было выпущено около 1,47 миллиона экземпляров.Заключение
BMW E39 остается одним из наиболее популярных и уважаемых автомобилей в истории компании. Его сочетание стиля, технологий и производительности сделало его любимым автомобилем среди водителей по всему миру.
BMW E39.
Какие моторы ставили.
На BMW E39 устанавливались различные двигатели, начиная от базовых четырехцилиндровых до мощных V8. Вот список основных моторов, которые использовались в этой модели:Бензиновые двигатели:
M52/M54 – рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2.0 л (520i), 2.2 л (523i), 2.5 л (525i) и 2.8 л (528i). Эти двигатели отличались хорошей мощностью и надежностью.
N62 – V8 объемом 4.4 л (540i/545i). Этот мотор обеспечивал отличную динамику и комфорт на высоких скоростях.
S38/S62 – высокопроизводительный V8, устанавливавшийся на спортивные версии M5. Объем двигателя составлял 3.6 л (S38) и 4.9 л (S62).
Дизельные двигатели:
M51 – турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2.5 л. Устанавливался на модели 525td и 525tds.
M57 – современный турбодизель объемом 2.5 л и 3.0 л. Использовался на моделях 530d и 535d.
Эти двигатели обеспечивали отличные характеристики и надежность, что помогло BMW E39 стать популярным выбором среди покупателей.
Редкие е39
Среди моделей BMW E39 есть несколько редких версий, которые особенно ценятся коллекционерами и энтузиастами марки. Вот некоторые из них:
1. BMW M5 E39
Это одна из самых известных и востребованных версий E39. M5 оснащалась мощным двигателем S62 V8 объемом 4.9 литра, развивающим 400 лошадиных сил. Этот автомобиль сочетает в себе высокую производительность и комфорт, что делает его идеальным выбором для любителей спортивных седанов.
2. Alpina B10 3.3
Alpina — это тюнинговая компания, специализирующаяся на доработке автомобилей BMW. Alpina B10 3.3 основана на базе стандартной E39, но оснащена форсированным двигателем объемом 3.3 литра, который развивает мощность до 280 лошадиных сил. Кроме того, автомобиль получил улучшенную подвеску, тормозную систему и эксклюзивные элементы дизайна.
3. L7
Эта версия E39 была разработана специально для рынка США и представляет собой удлиненную версию обычного седана. L7 отличается увеличенной колесной базой и улучшенным уровнем комфорта для задних пассажиров. Автомобиль оснащался мощным двигателем V8 и предлагал множество дополнительных удобств, таких как раздельная климатическая установка для задних сидений.
4. Touring Individual
Версия Touring Individual была доступна только в Европе и представляла собой универсал с расширенным списком опций и улучшенной отделкой салона. Эти автомобили часто оснащались эксклюзивными цветами кузова и интерьерами, а также имели уникальные элементы отделки.
5. Protection
BMW E39 Protection — это бронированная версия седана, предназначенная для защиты водителя и пассажиров от огнестрельного оружия и взрывчатых веществ. Такие автомобили оснащались усиленными стеклами, специальными панелями и другими элементами безопасности.Эти редкие версии BMW E39 представляют особый интерес для коллекционеров и энтузиастов, так как они сочетают в себе уникальный дизайн, высокие технические характеристики и ограниченный тираж.
Е39 в кино
BMW E39 неоднократно появлялся в различных фильмах и сериалах, подчеркивая свой статус престижного и надежного автомобиля. Вот несколько примеров его участия в кинематографе:
1. «Ронин» (1998)
В этом фильме, снятом Джоном Франкенхаймером, главный герой, которого играет Роберт Де Ниро, управляет серебристым BMW 540i E39. Машина становится важным элементом сюжета, участвуя в нескольких напряженных погонях по улицам Парижа.
2. «Перевозчик» (2002)
В первой части этого популярного боевика главный герой Фрэнк Мартин, сыгранный Джейсоном Стейтемом, водит черный BMW 735i E38. Однако в некоторых сценах он также использует BMW 528i E39, который участвует в одной из динамичных погоней.
3. «Такси 2» (2000)
Во второй части французского комедийного боевика Такси главный герой Эмильен Куто, сыгранный Фредериком Дифенталем, продолжает использовать модифицированный Peugeot 406, но в одном из эпизодов появляется BMW 523i E39.
4. «Бумер» (2003)
Этот российский фильм рассказывает о группе друзей, путешествующих на автомобиле по стране. Одним из главных героев фильма является BMW 750iL E38, но также в фильме появляются и другие модели BMW, включая E39.
5. «Форсаж 5» (2011)
Хотя основное внимание в этом фильме уделяется американским muscle cars и суперкарам, в одной из сцен можно увидеть BMW 525i E39. Этот автомобиль используется командой Доминика Торетто для выполнения задания.
6. «Миссия невыполнима 2» (2000)
В одном из эпизодов второго фильма франшизы Миссия невыполнима главный герой Итан Хант, сыгранный Томом Крузом, садится за руль черного BMW 740i E38. Хотя это не E39, но этот момент подчеркивает связь BMW с миром шпионских фильмов и экшена.BMW E39 часто выбирали режиссеры и продюсеры для съемок в своих проектах благодаря его элегантному дизайну, надежности и высокой производительности. Эти фильмы помогли закрепить имидж E39 как автомобиля, подходящего для активных и уверенных в себе людей.
Смешное про бмв е39
Вот несколько смешных моментов и анекдотов, связанных с BMW E39:
1. Анекдоты
— Почему у BMW E39 такие большие фары?
— Чтобы водители могли видеть все ямы на дороге!
— Как называется BMW E39 после 20 лет эксплуатации?
— "Классика"!
— Что общего между BMW E39 и банкоматом?
— Оба могут неожиданно начать жрать деньги!
2. Смешные ситуации
Водитель BMW E39 останавливается на светофоре рядом с Porsche Cayenne. Водитель Porsche смотрит на него и говорит: "Ну что, дедушка, готов к гонке?" Водитель BMW улыбается и отвечает: "Конечно, сынок, только учти, что я уже третий раз обгоняю тебя на этом круге!"
На парковке водитель BMW E39 пытается втиснуть свою машину в узкое место между двумя другими автомобилями. После нескольких попыток он выходит из машины и говорит: "Кажется, мне придется купить новый гараж... Или новую машину!"