Наша компания уже много лет специализируется на производстве рабочей обуви, но сейчас мы готовы сделать важный шаг вперёд и расширить ассортимент, включив в него модели для треккинга. Мы уже запустили несколько треккинговых моделей, которые получили высокую оценку со стороны покупателей за их прочность, комфорт и надежность. Однако на этом мы не останавливаемся.
В прошлом году мы разработали новую треккинговую модель, которую передали начальнику Санкт-Петербургского поисково-спасательного отряда МЧС России, Макухину Вячеславу Александровичу, для ее тестирования в экстремальных условиях. Эти испытания стали важным этапом в наших разработках в направлении треккинговой обуви и помогли подтвердить высокое качество нашей продукции. Вот основные маршруты, которые были пройдены им в нашей обуви:
- Эльбрус — прошлый и этот год: подъем на высоту 5000 метров, маршрут длиной 80 км.
- Архыз — прошлый год: неделя на маршруте "12 озер", 75 км.
- Тибет, Кайлас (высота 6000 метров) — в этом году:
- 1 день — 27 км,
- 2 день (подъем на вершину) — 12 км,
- 3 день (спуск) — 37 км.
Новые ботинки для треккинга из натуральной кожи имеют оригинальный дизайн с боковыми вставками из влагостойкого полимерного материала «Кордура», облегчающего вес обуви, а также сохраняя ноги в сухости при длительных интенсивных нагрузках. На носовой части – дополнительная защита в виде накладки из кожи повышенной толщины, предотвращающая преждевременный износ обуви. Эргономичный мягкий кант обеспечивает хорошее облегание обуви на ноге. Подкладка из высокоэкономичного теплоизолирующего материала, разработанного из ультратонких полиэфирных микроволокон. Он обеспечивает повышенную теплозащиту, сохраняя лёгкий вес, эффективную воздухопроницаемость, мягкость и объём материала. Паропроницаемая мембрана установлена между верхом обуви и подкладкой, она отводит пары влаги от стопы и препятствует проникновению воды снаружи. Стелька анатомической формы с теплоизолирующим обувным утеплителем эффективно распределяет нагрузку по всей поверхности стопы, абсорбирует влагу и обеспечивает комфорт носки. Облегченная двухслойная подошва (полиуретан + термополиуретан) обладает амортизирующими свойствами, гасит ударные нагрузки и придаёт обуви лёгкость и комфорт в эксплуатации. Ходовой слой изготовлен из износостойкого, термостойкого, термопластичного полиуретана.
По словам Макухина Вячеслава, наши ботинки выдержали самые жёсткие испытания, которые только можно себе представить: снег по колено, грязь, камни, пыль. В экстремальных условиях, несмотря на то, что он сушил ботинки на печке (чего делать нельзя), и при отсутствии другой сменной обуви (в наличии были только «кроксы»), наша модель продолжала работать на 100%. Даже когда он думал, что ботинки "всё, не выдержат", они не просто сохранили свою форму и целостность, но и продолжили отлично выполнять свои функции.
Единственная поломка произошла перед поездкой на Тибет — один ботинок порвался из-за установки "кошек", которые не были предусмотрены для этой модели. Однако даже в этом случае, после ремонта с помощью супер клея, ботинки успешно прошли весь маршрут на высоту 6000 метров.
Мы приехали в часть МЧС, расположенном на Васильевском острове в Санкт-Петербурге, и задали Вячеславу Александровичу несколько вопросов:
— Что можете сказать о наших ботинках? Какое впечатление?
— Вот посмотрите (показывает обувь), в принципе всё цело, ничего не развалилось, единственное, что подошва местами стёрлась. Думаю, это была самая жесткая эксплуатация. Вряд ли у вас кто-либо испытывал их в таких масштабах.
— Что думаете о расцветке? На сегодняшний день эта модель у нас есть в сером, как у вас, а также в зелёном цветах.
— Ну, если, допустим, для наших структур — такой сильной яркости не надо. Они же светятся, в темноте их хорошо видно из-за светоотражающих элементов и этого достаточно. А, если их выпускать в общую продажу, то лучше добавить красного цвета. Я вижу, мониторю треккинговую обувь в магазинах и у других путешественников и, думаю, какой-то элемент должен быть ярким. В принципе вся спортивная обувь и одежда яркая. Так она хорошо определяется в горах на контрасте.
— Ну, а как они в эксплуатации?
— На удивление я их вообще не берёг ни разу, никогда! Я сушил их на печках. Когда ходили на Кайлас, они промокли в хлам, ну понятное дело для таких высот, где снег. Но обычно так нельзя с обувью — сушить на печке. Пропитку до этого я делал только дважды. И был уверен, что они развалятся. Но нет, ничего и на следующий день я уже 37 километров в них прошел.
— То есть высушили и дальше пошли? А замена у вас с собой была?
— Нет, замену я не брал, чтобы облегчить вес рюкзака. На замену были только «кроксы» пока сушатся ботинки. Также хотел отметить ширину колодки. Она шире, чем на обуви, которая предназначена для подъемов в горы, и это большой плюс, так как можно надеть несколько носков без дискомфорта, и тогда ботинки спокойно выдерживают температуру до -20 градусов.
— А что касается веса обуви? Не тяжёлые?
— Нет! Вот тут ничего не меняйте. По весу они прям идеальные.
— Расскажите о своей поездке на Кайлас. Почему решили взять именно наши ботинки туда.
— Я взял ваши ботинки и сначала поехал на Эльбрус с товарищем, и мы поднялись на высоту 5000 метров, так как Лхаса, столица Тибета, находится на высоте 3800 метров над уровнем моря и, если без подготовки приехать, может мало не показаться – вас просто расплющит горной болезнью. На Эльбрус я ничего лишнего не стал брать, хотя обычно беру пластиковые специализированные ботинки с колками под «кошки». Но они очень тяжёлые, один ботинок весит 2,7 кг. Поэтому я взял ваши ботинки и надел «кошки» на них, которые «мягкого» типа – на ремешках. Одну пятку в итоге они мне всё-таки протёрли на левой ноге. Когда мы уже спустились, я увидел, что на ботинке сзади дыра. Но поменять обувь у меня уже не было возможности, так как с Эльбруса я сразу в Москву, а оттуда – в Гималаи. Тогда я просто взял супер клей и залил эту дыру, и ничего – они выдержали. Но обувь реально хорошая! За эту ценовую категорию, я думал, они развалятся после такой жесткой эксплуатации, но нет. Удивительно!
Эти испытания доказали, что наша обувь способна выдерживать не только повседневные нагрузки, но и самые экстремальные условия. Мы уверены, что наш новый треккинговый сегмент будет востребован среди путешественников и любителей активного отдыха.
Мы продолжим разрабатывать и совершенствовать наши треккинговые модели, стремясь к тому, чтобы каждая пара нашей обуви обеспечивала максимальный комфорт и надежность даже в самых сложных условиях.
Эти ботинки вы можете уже приобрести в розничной продаже на OZON. Следите за нашими новостями!
Больше информации о нашей компании на сайте - moderam.ru.
Фото для статьи предоставлены Макухиным Вячеславом Александровичем.