Найти в Дзене
Жизнь взаймы

Первые 10 тысяч км пробега на Ладе Веста СВ. Чего в ней не хватает?

Променял старого маленького китайца, на новую более удобную и гораздо более вместительную Ладу Весту в кузове универсал. Произошло это знаменательное событие в начале марта 24-го года Ездить на пятнадцатилетнем Чери Кимо было уже не комфортно, так как в её багажник ничего кроме коляски не вмещалось, а мы периодически выезжаем с ребенком в парк погулять. Да и в целом возраст машины уже давал о себе знать и перспектива сломаться где-нибудь за городом с годовалым ребёнком не очень устраивала. А потому было решено купить новый автомобиль с гарантией, с вместительным багажником и что бы при этом не разориться на процентах по кредиту. Если кто то будет спорить с тем что самый надежный автомобиль - это новый автомобиль и страна происхождения автомобиля при этом играет второстепенную роль, то наверное он не в себе. Тойота, Чанган, Лада, да хоть Саманд Иранский - пока они новые и на гарантии, то поломки будут минимальными, а дальше зависит от характера эксплуатации и везения... Понятно что и
Оглавление

Променял старого маленького китайца, на новую более удобную и гораздо более вместительную Ладу Весту в кузове универсал. Произошло это знаменательное событие в начале марта 24-го года

Почему выбрал именно Весту?

Ездить на пятнадцатилетнем Чери Кимо было уже не комфортно, так как в её багажник ничего кроме коляски не вмещалось, а мы периодически выезжаем с ребенком в парк погулять. Да и в целом возраст машины уже давал о себе знать и перспектива сломаться где-нибудь за городом с годовалым ребёнком не очень устраивала.

А потому было решено купить новый автомобиль с гарантией, с вместительным багажником и что бы при этом не разориться на процентах по кредиту.

Если вдруг вы не знаете как выглядит Веста универсал, то вот так
Если вдруг вы не знаете как выглядит Веста универсал, то вот так

Если кто то будет спорить с тем что самый надежный автомобиль - это новый автомобиль и страна происхождения автомобиля при этом играет второстепенную роль, то наверное он не в себе. Тойота, Чанган, Лада, да хоть Саманд Иранский - пока они новые и на гарантии, то поломки будут минимальными, а дальше зависит от характера эксплуатации и везения...
Понятно что и в новом автомобиле нет гарантий что он не сломается, но вероятность этого куда ниже чем в любом старом "вечном" японце и немце🤔

Купить машину без кредита на тот момент было крайне сложной задачей, ибо несколькими месяцами до покупки автомобиля мы взяли ипотеку на дом и изрядно потратились на первоначальный взнос и на обустройство дома. Благо ипотека хоть и не маленькая на 6млн, но супер дешевая под 2,75%, по этому страха перед новым кредитом не было, но брать больше 1,5млн под рыночные 20+% годовых я был морально не готов

Выбор достаточно быстро сузился до нескольких "бюджетных" китайцев и Ладу Весту СВ, но по итогу под мои потребности флагман АвтоВАЗа подходил лучше всего.

Во первых за деньги до 2млн по багажнику конкурент только один - это Хавал м6, но в реальности он выходил на 500к дороже чем Веста СВ в средней комплектации😱

Лишние 500к это лишние 2 года к выплате кредита с бОльшим ежемесячным платежом. Оно мне надо? Конечно нет. Я найду куда мне потратить 2 года жизни и без Хавала.

Москвич 3, Баик х35, Хавал Джолиан - все в итоге дороже и багажник в них меньше.

А если вспомнить что китайцы объём багажника измеряют в принципе по китайски (не до багажной полки, а до потолка), то вычитайте из официально заявленных заводом производителем примерно треть🤷🏼‍♂️

Я бы смирился с немного меньшим багажником если бы цена была не дороже, но нет - Веста дешевле. Не смотрите на ценник который написан в салоне - считайте с менеджером за сколько они реально могут продать с учётом кредита и трейдина.

На просторах интернета много статей про новые машины дешевле Весты, но во всех из них авторы сравнивают автомобили с Вестой в комплектации спортлайн или как там это чудо называется, которое продается под 2,5млн. С ходовыми комплектациями почему то никто не сравнивает.

Автокредит я потом не плохо оптимизировал, теперь при текущих ставках по вкладам даже не возникает желания гасить этот кредит досрочно

Ну так к сути. За эти 8 месяцев я накатал 10к км. Большая часть пробега это трасса за счёт поездки из Краснодара в Нижний Новгород, Казань и обратно, пару раз на море из Краснодара же, и все остальное это в пределах Краснодарской агломерации с её регулярными пробками.

Первый юбилей по пробегу пройден. Считай обкатка завершена
Первый юбилей по пробегу пройден. Считай обкатка завершена

В итоге, хоть в этой версии нет ESP и круиз контроля, но на фоне моей старой Черт Кимо, Веста - просто космический корабль🚀

📌Скорость не чувствуется вообще. Если на Чери я не превышал скорость потому что реально страшно ехать быстрее 110км, то тут приходится поглядывать на спидометр что бы не нахватать штрафов

📌Держит трассу идеально. Неровности проглатывает, от встречных фур потоком воздуха не отбрасывает

📌Шумоизоляция заводская такая, которой позавидуют китайцы ценой в 2 раза дороже. И я молчу про бюджетных китайцев. В итоге я на скорости 130 спокойно, не повышая голос, разговариваю с женой, сидящей сзади с ребенком

Были опасения что кондиционер будет не справляться с Краснодарской жарой с универсалом, ибо объём охлаждения тут заметно больше чем в седане. Но это не оправдались - холодит как надо👍

Чего в машине на мой взгляд все таки не хватает?

❗Двух педалей. Я всегда ездил на механике и в целом привык, но от краснодарских пробок иной раз икра левой ноги заметно устает. А сейчас жена ещё пошла учиться на права, ей будет ещё менее комфортно.

Двух педальная версия в реальности в продаже появилась через несколько недель после покупки моей машины.

❗При полной загрузке в горку или при обгоне ощущается что лошадок не хватает. Та же двухпедальная версия вышла с двигателем 1,8 с большей мощностью, с ними динамики должно прибавиться

❗Ну и климат-контроль был бы не лишним. Все таки приходится периодически отвлекаться на управление потоками и температурой воздуха, а хочется за рулем иметь минимум факторов отвлечения

Что ломались?

Без внешнего воздействие не ломались ничего. Но нужно помнить, что не так плох АвтоВАЗ, как сервисмены у официальных дилеров.

Приехать на часовую операцию по отзывной компании по обновлению прошивки блока АБС, что бы тебе по итогу сломали этот самый блок АБС это конечно сильно🤬 Про ту историю писал в этой статье, повторяться не буду, но скидку на первое ТО за их рукожопость все таки удалось получить

В целом же машина пока никаких критичным проблем не вызывает и показала себя добротной рабочей лошадкой, и я очень надеюсь что в ближайшие 2-3 года я капот буду только для залива омывающей жидкости открывать

Рекомендую ли я Весту к покупке?

Смотря какие у вас цели и финансовые возможности. Если у вас как у меня потребность в новом вместительном автомобиле за минимальный ценник, то лучше варианта просто нет.

Но если мы заведем ещё двух детей например, то конечно Весту бы я покупать уже не стал и выбирал бы минивэн или большой кроссовер. А если бы мы переехали в глухую деревню без дорог, то конечно же приоритет был в сторону Нивы

В целом выбор машины это вопрос исключительно потребностей и денег. И все навешивания каких то стереотипных клише типа "АвтоВАЗ - го@но" или "китайцы - го@но", равно как и "прули - го@но" и "бу - го@но" это говорит только о том что го@но в голове у человека кто эти стереотипы навешивает.

Вы ведь когда машину покупали наверняка имели свой список критериев и купили именно то что наиболее им удовлетворяет? Вот и все остальные люди делают так же. А вот если вы после покупки своей машины начинаете поливать грязью все альтернативные от вашего мнения, то вам бы к мозгоправу сходить🤔
А нейросеть считает что Лада Веста должна выглядеть вот так
А нейросеть считает что Лада Веста должна выглядеть вот так