Приветствую! Меня зовут Олег, живу и работаю в Китае, в городе Сучжоу. Место это красивое — каналы, парки, древние улочки, и озёра вокруг огромные, пресные. Правда, пляжей у нас нет, да и моря тут особо не найдёшь.
Поэтому в августе мы с женой решили махнуть в провинцию Фуцзянь — отдохнуть у нормального моря с чистой водой и заодно заняться делом: взять Ford Escape (или Kuga, как его знают в СНГ) и на нём вернуться.
Поиск машины затянулся на несколько недель. Сначала присмотрелся к одному серенькому варианту попроще, на светлом салоне, дешевле на 5 тысяч юаней. Но пока думал, его уже забрал какой-то китаец.
Тогда нашёл другой — синий Escape 2019 модельного года, произведённый в 2021-м. Машина без ДТП, с родной краской, салон в идеале, пробег смешной. Вот за такую стоило побороться.
На руках у продавца был отчёт от компании 268v — они неплохо проводят диагностику. У автомобиля был самый высокий рейтинг, S, а значит, его проверили по всем фронтам: аварии, затопления, пожары — более 100 фото в комплекте, ничего подозрительного.
На всякий случай перепроверил через другое приложение: нашёл пару замен — USB-порт и крутилка КПП. В остальном всё чисто, так что оплатил депозит.
Билеты до Цюаньчжоу купили и через пару дней уже были там. Заселились в скромный отель, а на следующее утро поехал смотреть машину.
Всё проверил: толщиномер показал, что кузов в родной краске, поездка на ней была комфортной, и заехали к официалам, которые подтвердили состояние машины.
Подписали договор, оплатил, попили чаю с продавцом, сыграли пару партий в бильярд — и вот у меня ключи.
Перед тем как двинуться домой, мы поехали на пляж. И место оказалось отличное: песок, чистая вода, пустой берег — из-за жары и шторма народу почти не было.
Думал, дальше по пути будем натыкаться на такие же пляжи, но этот оказался лучший. Остальные места нам таких ощущений уже не дали.
Путешествие на китайском автобане — это отдельный вид экстремального отдыха. На дороге валяется всякий мусор. Вот еду ночью, и тут из темноты прямо передо мной вылетает пятилитровая канистра.
Пронесло, но адреналина хватило. А потом водитель на Lixiang L9 решил, не включая поворотник, перестроиться ко мне в среднюю полосу. Я шёл на 120, а он выскочил на 60. Спасло только быстрое торможение и манёвр, но такие моменты остаются в памяти надолго.
Добрались до Сучжоу. На следующий день оформил документы и поставил местные номера. А дальше — дело принципа: решил не упускать возможность и озадачить дилерский сервисный центр по полной.
Машина-то ещё на гарантии, и почему бы не облегчить жизнь следующему владельцу? Заменили электромоторчик заднего дифференциала (всплыла ошибка), устранили шум вентилятора блока PM2.5 над головой, поправили скрип тормозов при движении задним ходом — поставили сайленсеры.
Заодно обновили прошивку, сделали ТО, заменили масло, фильтры. Также уже я обновил защитную плёнку на лобовом и поставил новые дворники.
В целом автомобилем я доволен. Escape оправдал ожидания: 248 лошадиных сил — отличная динамика на трассе, полный привод и хорошая аудиосистема. Сиденья удобные, с электроприводом, есть панорамный люк.
В поездке часто пользовался адаптивным круиз-контролем — машина сама держит дистанцию и регулирует скорость, так что дорога проходила комфортно. Двухзонный кондиционер спасал от жары, и вообще машина как будто присасывается к трассе — держит дорогу идеально.
Этот автомобиль стал для нас надёжным спутником, но сейчас пришло время передать его в хорошие руки.
Машина в продаже — если вам приглянулся такой Escape или хотите найти похожий, пишите. Помогу подобрать вариант и организовать проверку, чтобы ваш новый автомобиль соответствовал всем ожиданиям.
Надеюсь, вам понравилась эта история. Спасибо, что дочитали до конца!
*****
Ссылка на объявление: авто.ру/тотсамыйэскейп
Телеграм : OMELCN
Инстаграм: OMELCN_CARS