M3 E30 появился в то время, когда дизайн BMW ценился повсеместно. Мы не можем сказать того же о G80 и многих других современных автомобилях с бело-синим пропеллером. Есть надежда, что грядущая эра Neue Klasse восстановит часть дизайнерского волшебства. Выступая в качестве моста сквозь время, эта визуализация спортивного седана устанавливает связь между оригинальным M3 и гипотетическим преемником с чертами NK.
Талантливый студент из Корейского национального университета искусств поделился своим видением Neue Klasse M3 E30. Он сделал не только спортивный седан, к нему присоединились четырехместный кабриолет и практичный универсал. Мы также можем взглянуть на элегантный двухместный спидстер с более выраженными ретро-признаками. Более того, Ин Ли представил полицейскую машину и масштабную модель Tamiya в стиле DTM как дань уважения Schnitzer Motorsport.
От квадратного кузова и двойных фар до небольшой решётки радиатора и чистых линий — это отличный возврат к прошлому. Огромные колёса, по меркам 1980-х, но сегодняшняя M3 — это гораздо более крупная машина с 20-дюймовыми задними легкосплавными дисками. Чтобы идти в ногу со временем, художник добавил широкую световую полосу сзади, перенеся E30 в 2024 год.
BMW выпустит Neue Klasse M3, но не ждите столь сильных вибраций E30. В конце концов, это дизайнерская мысль, демонстрирующая очевидный талант художника, но не имеющая никакой связи с программой BMW. Реальностью станет более агрессивно выглядящий вариант концепта Vision Neue Klasse.
NK M3 будет полностью электрическим, но это не значит, что BMW откажется от двигателя внутреннего сгорания. Следующее поколение M3 с рядным шестицилиндровым двигателем будет продаваться одновременно с электромобилем. Он должен поступить в продажу в 2028 году под названием «G84».